[发明专利]高速公路防眩护栏板

说明书

本发明公开了一种高速公路防眩护栏板，涉及道路设备领域，该高速公路防眩护栏板在安装时可通过螺栓穿过安装孔将底座固定在高速公路中间护栏之间，让密排的叶板挡住往来车辆的远光灯光线，防止司机炫目发生交通事故。而叶板亦可以做帆布使用，过往的车辆带起的风会吹动叶板带动转轴转动，转轴会在轴承内部低阻力一直转动起来。而叶板亦可以顺着弹簧上下晃动。该高速公路防眩护栏板可以随风转动和晃动，模拟的树木的形状，具有观赏和美化环境的作用。

技术领域

本发明涉及公路设备领域，具体涉及一种高速公路防眩护栏板。

背景技术

夜间在高速公路上行驶的车辆会车时，其前照灯的强光会引起驾驶员前照灯眩目，致使驾驶员获得视觉信息的质量显著降低，造成视觉机能的伤害和心理的不舒适感觉，使驾驶员产生紧张和疲劳感，是诱发交通事故的潜在因素。要解决高速公路汽车前照灯眩目问题，经济可行的方法就是设置防眩设施。现有的高速公路上防眩护栏板设计比较传统，大多为固定板式结构，仅仅能起到挡光的作用。不能够活动，没有审美效果，导致其毫无景观作用，不能够美化高速公路。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种高速公路防眩护栏板，不仅具有遮挡灯光的作用，而且可以随风转动和晃动，模拟的树木的形状，具有观赏和美化环境的作用。

为实现上述目的，本发明提供以下的技术方案：

该高速公路防眩护栏板包括圆盘形的底座，底座四周均匀设有若干安装孔，底座顶部中心处对称设有两L形的连杆，连杆端部均与轴承的外圈连接，轴承与底座平行，轴承内圈插有圆柱形的转轴，转轴与底座垂直，转轴侧面均匀垂直设有四列若干个弹簧，每根弹簧外端均连接有一块片状的叶板。

作为本技术方案的进一步优化，所述转轴、底座、连杆、弹簧均由不锈钢制造，转轴和弹簧通过焊接连接，连杆和底座均通过焊接连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述轴承为圆柱滚子轴承，连杆通过焊接与轴承的外圈连接，转轴通过焊接与轴承的内圈连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述叶板均由硬质PVC塑料制造，叶板均通过螺钉与弹簧连接。

采用以上技术方案的有益效果是：该高速公路防眩护栏板在安装时可通过螺栓穿过安装孔将底座固定在高速公路中间护栏之间，让密排的叶板挡住往来车辆的远光灯光线，防止司机炫目发生交通事故。而叶板亦可以做帆布使用，过往的车辆带起的风会吹动叶板带动转轴转动，转轴会在轴承内部低阻力一直转动起来。而叶板亦可以顺着弹簧上下晃动。该高速公路防眩护栏板可以随风转动和晃动，模拟的树木的形状，具有观赏和美化环境的作用。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

图1是本发明高速公路防眩护栏板的主视图；

图2是本发明高速公路防眩护栏板的仰视图。

其中，1—转轴、2—叶板、3—轴承、4—底座、5—连杆、6—弹簧、7—安装孔。

具体实施方式

下面结合附图说明本发明高速公路防眩护栏板的优选实施方式。

图1和图2出示本发明高速公路防眩护栏板的具体实施方式：

结合图1和图2，该高速公路防眩护栏板包括圆盘形的底座4，底座4四周均匀设有若干安装孔7，底座4顶部中心处对称设有两L形的连杆5，连杆5端部均与轴承3的外圈连接，轴承3与底座4平行，轴承3内圈插有圆柱形的转轴1，转轴1与底座4垂直，转轴1侧面均匀垂直设有四列若干个弹簧6，每根弹簧6外端均连接有一块片状的叶板2。