[发明专利]一种用于船舶航运的起重吊钩

权利要求书

1.一种用于船舶航运的起重吊钩，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)内腔的中部设有固定板(2)，所述固定板(2)顶部的中部连接有拉杆(3)，所述壳体(1)的顶部螺纹连接有固定套(8)，所述壳体(1)的底部连接有固定座(11)，所述固定板(2)底部的两侧均连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)内侧的底部连接有固定杆(13)，所述连接杆(12)正面与背面的底部均设有挂钩(14)，所述挂钩(14)表面的顶部通过固定杆(13)可转动的设置在连接杆(12)上，两侧所述挂钩(14)之间的顶部连接有压缩弹簧(15)，两个所述连接杆(12)之间的底部连接有限位板(16)，所述限位板(16)的顶部等距离连接有限位弹簧(17)，所述限位弹簧(17)的顶部连接有挡板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述壳体(1)内腔壁两侧的顶部均设有螺母(9)，所述固定套(8)的两侧均设有紧固螺栓(10)，所述紧固螺栓(10)的一侧贯穿壳体(1)与螺母(9)螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述挂钩(14)的个数为四个。

4.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述固定杆(13)的正面与背面均螺纹连接有限位套(19)，所述限位套(19)的表面通过螺栓(20)与固定杆(13)螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述挂钩(14)为半圆钩，且两个挂钩(14)之间的距离大于两个连接杆(12)之间的距离。

6.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述挡板(18)与挂钩(14)的顶部在同一水平面上。

7.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述拉杆(3)的顶部贯穿固定套(8)并延伸至固定套(8)顶部的外侧。

8.根据权利要求1所述的一种用于船舶航运的起重吊钩，其特征在于：所述拉杆(3)的顶部连接有连接环(4)，所述固定板(2)的顶部设有收缩弹簧(5)，所述收缩弹簧(5)的顶部设有减震板(6)，所述减震板(6)顶部的两侧均连接有减震弹簧(7)。