[发明专利]一种轨道交通检测装置在审
申请号: | 201810644568.5 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108709757A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 张飞 | 申请(专利权)人: | 江苏远致达轨道交通发展有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08;G01M13/00 |
代理公司: | 杭州聚邦知识产权代理有限公司 33269 | 代理人: | 李磊 |
地址: | 224000 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定件 轨道交通 检测装置 压辊 罩壳 压力机 轨道交通设备 机台 顶部开口 机械部件 间隔设置 竖向设置 便利 检测 | ||
本发明提供了一种轨道交通检测装置,属于轨道交通设备领域,包括机架,机架包括机台,机台上间隔设置有第一固定件及第二固定件;机架上设置有压力机,压力机包括压辊,压辊沿竖向设置,压辊位于第一固定件及第二固定件之间;机台上设置有罩壳,罩壳为顶部开口的结构,第一固定件及第二固定件置于罩壳内。通过这种检测装置能够对多种不同型号、不同形状的轨道交通用机械部件进行检测,其适用范围广,使用方便,可以给轨道交通设计提供便利。
技术领域
本发明涉及轨道交通设备领域,具体而言,涉及一种轨道交通检测装置。
背景技术
在轨道交通中用到多种多样的机械部件,机械部件在设计时需要对其多种性能进行检测,以使其在使用时能够符合各方面的要求。
在现有技术中,对于轨道交通所使用的机械部件而设计的检测设备较少,不能够有效地对机械部件的机械性能进行检测,可能导致轨道交通的机械部件在使用时出现意外情况。
发明内容
本发明提供了一种轨道交通检测装置,旨在解决现有技术中的上述问题。
本发明是这样实现的:
一种轨道交通检测装置,包括机架,所述机架包括机台,所述机台上间隔设置有第一固定件及第二固定件;所述机架上设置有压力机,所述压力机包括压辊,所述压辊沿竖向设置,所述压辊位于所述第一固定件及所述第二固定件之间;所述机台上设置有罩壳,所述罩壳为顶部开口的结构,所述第一固定件及第二固定件置于所述罩壳内。
进一步地,所述罩壳包括位于前侧的前板及与所述前板可拆卸连接的后框,所述后框呈U型结构,所述机台上设置有U型结构的容纳槽,所述后框的底部插接于所述容纳槽内,所述前板为透明。
进一步地,所述后框靠近所述前板的边缘部位设置有与所述前板相平行的延伸部,所述延伸部通过螺栓连接于所述前板。
进一步地,所述机台上设置有插槽,所述前板的底部插接于所述插槽内,所述插槽的长度小于所述前板的长度,所述容纳槽连通所述插槽的两端;所述前板的两侧延伸至所述容纳槽内,所述延伸部与所述前板之间设置有密封条;所述机台的中部设置有排水口,所述排水口的下方设置有排水阀。
进一步地,所述机台上设置有滑槽,所述第一固定件及第二固定件的底部设置有滑块,所述滑块置于所述滑槽内使得所述第一固定件及第二固定件能够在机台上滑动。
进一步地,所述第一固定件为回形结构,所述第一固定件包括底台,所述底台的顶部沿水平方向设置有凸块,所述凸块处沿竖向螺接有顶紧螺栓,所述顶紧螺栓的顶部设置有顶板;所述第一固定件的顶部沿竖向螺接有压紧螺栓,所述第一固定件的两侧沿水平方向设置有压紧螺杆;所述顶板的顶部形成圆弧状的凹槽。
进一步地,所述凹槽的一侧连通所述顶板的侧部。
进一步地,所述第一固定件及第二固定件结构一致,所述第一固定件及第二固定件相对称设置。
本发明提供的轨道交通检测装置,通过这种检测装置能够对多种不同型号、不同形状的轨道交通用机械部件进行检测,其适用范围广,使用方便,可以给轨道交通设计提供便利。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的轨道交通检测装置的主视示意图;
图2是本发明实施例提供的轨道交通检测装置的俯视示意图,未示出压力机;
图3是本发明实施例提供的轨道交通检测装置中第一固定件的主视示意图;
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