[发明专利]一种环保阻燃地板革及其生产方法

说明书

本发明公开了一种环保阻燃地板革及其生产方法，地板革依次包括布基层，阻燃层和防滑耐磨层，阻燃层的原料及其质量百分比为：聚氯乙烯43.92‑53.68％，邻苯二甲酸二辛脂26.02‑31.80％，葵二酸二辛脂2.20‑2.68％，硫酸甲基锡4.12‑5.04％，阻燃剂5.50‑6.72％，消烟剂3.19‑3.89％，PVC加工助剂3.78‑4.62％，香味剂1.28‑1.56％，具体包括如下生产步骤：(1)阻燃层的原料混合；(2)挤出成型，完成阻燃层的制备；(3)在步骤(2)挤压成型得地板革半成品的同时，在热熔地板革半成品的一面拨撒一层彩点石英砂，再用热风机吹热风熔融、压花和冷却成型，即完成了防滑耐磨层的制备；(4)在步骤(3)所得的地板革半成品的另一面复合布基层，即得地板革成品。本发明通过对阻燃层的配方改进，使地板革的阻燃特性符合JT/T1095‑2016的标准要求。

技术领域

本发明涉及地板革领域，特别涉及一种环保阻燃地板革及其生产方法。

背景技术

随着社会对人身安全的重视程度越来越高，客车这种载客量很大的交通工具的安全性得到了广泛关注。客车的内饰材料种类多、数量大，一旦发生火灾，很容易产生熔融滴落物，并伴有大量浓烟，短时间内就导致乘客缺氧、窒息，因此，不仅是汽车内饰材料的阻燃程度，还包括燃烧后起烟的程度都应该有更高的要求。而目前，客车内饰材料的阻燃要求仅参照国家强制性标准GB8410-2006来控制水平燃烧，不足以有效防止、延缓火势的蔓延。针对上述缺陷，在有关标准协会以及行业内专家、企业的共同努力之下，制定了《JT/T1095-2016客车内饰材料的燃烧特性》行业标准，为了符合本标准中规定的阻燃特性的要求，对现有客车用地板革进行了性能改进。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种符合《JT/T1095-2016客车内饰材料的燃烧特性》标准的环保阻燃地板革及其生产方法及其制备方法。

为了解决上述技术问题，本发明通过以下技术方案实现：

一种环保阻燃地板革及其生产方法，所述地板革依次包括布基层，阻燃层和防滑耐磨层，所述阻燃层的原料及其质量百分比为：聚氯乙烯43.92-53.68％，邻苯二甲酸二辛脂26.02-31.80％，葵二酸二辛脂2.20-2.68％，硫酸甲基锡4.12-5.04％，阻燃剂5.50-6.72％，消烟剂3.19-3.89％，PVC加工助剂3.78-4.62％，香味剂1.28-1.56，具体包括如下生产步骤：

(1)向搅拌机的搅拌仓中依次加入聚氯乙烯，邻苯二甲酸二辛脂，葵二酸二辛脂，硫酸甲基锡，阻燃剂，消烟剂和PVC加工助剂，加热搅拌，加热温度为90-110℃，搅拌时间为10-15min，然后将物料冷却至室温，待用；

(2)先将挤出机的机头加温至150-190℃，调整模唇间距至2.0±0.2mm，待机身温度达到170℃后进行恒温，再将步骤(1)所得的物料投入挤出机中，挤压成型，得地板革半成品，即完成了阻燃层的制备；

(3)在步骤(2)挤压成型得地板革半成品的同时，在热熔地板革半成品的一面拨撒一层彩点石英砂，再用热风机吹热风熔融、压花和冷却成型，即完成了防滑耐磨层的制备；

(4)在步骤(3)所得的地板革半成品的另一面复合布基层，即得阻燃地板革成品；

(5)裁片，收卷。

作为优选，上述步骤(4)中，先在地板革半成品的另一面涂覆一层阻燃基底层，再在阻燃基底层上复合布基层。

作为优选，上述所述阻燃基底层的原料及其质量百分比与所述阻燃层一致。

作为优选，上述所述阻燃层和阻燃基底层的原料及其质量百分比为：聚氯乙烯48.8％，邻苯二甲酸二辛脂28.91％，葵二酸二辛脂2.44％，硫酸甲基锡4.58％，阻燃剂6.11％，消烟剂3.54％，PVC加工助剂4.20％，香味剂1.42％。