[发明专利]一种结合船舶使用无人机救生机构

说明书

本发明公开了一种结合船舶使用无人机救生机构，包括无人飞行器、投掷窗口和软梯，无人机由螺旋桨、机身、起落架和电动机组成，机身上装载软梯，软梯由合金铝和钢丝绳组成，软绳采用高分子纤维绳缆，机身内部设有无人飞行器，机身表面设有投掷窗口，起落架中间靠近机身的位置设有云台，云台上设有高清摄像装置，机身表面靠近机头的位置设有信号接收器，机身内部设有GPS定位仪。高清摄像装置包括相机和摄像机，信号接收器和地面的控制平台无线连接，螺旋桨设置为四个，无人飞行器将救生软梯放下，求救者搭载求生软梯，无人机将求救者运送到安全区域，提高了求救人员的生存机会，本发明也适用于突发事件中作战单位的设备支援。

技术领域

本发明涉及一种无人机，特别涉及一种结合船舶使用无人机救生机构。

背景技术

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。从技术角度定义可以分为：无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机等。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，无人机的影响：在不断经历着迅速变化的城市中，除了提供物流解决方案，无人机还可以为城市规划、建设和管理提供多方面的基础地理信息以及执法取证，诸如城市道路桥梁建设、交通巡逻、治安监控、城市执法等等。一个典型的应用案例：当我们在进行城市规划的时候，往往需要更为详细的城市土地利用信息，如果人工勘查，工作量非常庞大，而这些有关城市居住用地、道路交通、公共建筑等方面的信息从无人机航摄影像上就可以清晰地判读提取。

目前的对求救者的救援一般是采用救援车，但是在一些地理位置差的地方，救援车开不进去，不能及时将求救者救出。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种结合船舶使用无人机救生机构，可以有效解决背景技术中的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供了如下的技术方案：

本发明一种结合船舶使用无人机救生机构，包括无人飞行器、投掷窗口和软梯，无人机由螺旋桨、机身、起落架和电动机组成，所述机身上装载所述软梯，所述软梯由合金铝和钢丝绳组成，软绳采用高分子纤维绳缆，所述机身内部设有所述无人飞行器，所述机身表面设有所述投掷窗口，所述起落架中间靠近所述机身的位置设有云台，所述云台上设有高清摄像装置，所述机身表面靠近机头的位置设有信号接收器，所述机身内部设有GPS定位仪。

作为本发明的一种优选技术方案，所述高清摄像装置包括相机和摄像机。

作为本发明的一种优选技术方案，所述信号接收器和地面的控制平台无线连接。

作为本发明的一种优选技术方案，所述螺旋桨设置为四个。

本发明所达到的有益效果是：通过在无人机上装载救生软梯，地面控制系统控制无人机飞行到，求就者所处的位置，通过无人机上设有的无人飞行器将救生软梯放下，求救者搭载求生软梯，无人机将求救者运送到安全区域，提高了求救人员的生存机会，本发明也适用于突发事件中作战单位的设备支援。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明一种结合船舶使用无人机救生机构的结构示意图；

图2是本发明一种结合船舶使用无人机救生机构中的软梯的结构示意图；

图中：1、螺旋桨；2、机身；3、起落架；4、电动机；5、GPS定位仪；6、高清摄像装置；7、投掷窗口；8、信号接收器；9、无人飞行器；10、云台；11、软梯。

具体实施方式