[发明专利]一种轨道封缝材料

说明书

一种轨道封缝材料，由如下重量份数原料组成：42.5硫铝酸盐水泥12‑14份、过氧化苯甲酰BPO 2‑5份、石英砂20‑30份、高粘度保水剂1‑2份、塑性膨胀剂1‑2份、丙烯酸丁酯10‑12份、软化剂1‑3份、聚酯纤维2‑4份、增强剂1‑2份、消泡剂1‑3份。本发明的有益效果为：(1)该封缝材料具有良好的防水性，持久性，强度高，初始流动度高；(2)该封缝材料使用简单，原料的成分易得成本低，环保性能高。

技术领域

本发明属于轨道交通领域，具体涉及一种轨道封缝材料。

背景技术

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统。在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称。

一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。

轨道交通很早就作为公共交通在城市中出现。起着越来越重要的作用。经济发达国家城市的交通发展历史告诉我们，只有采用大客运量的城市轨道交通(地铁和轻轨)系统，才是从根本上改善城市公共交通状况的有效途径。

城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系统称为城市轨道交通。在我国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。

城市轨道交通是指具有固定线路，铺设固定轨道，配备运输车辆及服务设施等的公共交通设施。“城市轨道交通”是一个包含范围较大的概念，在国际上没有统一的定义。一般而言，广义的城市轨道交通是指以轨道运输方式为主要技术特征，是城市公共客运交通系统中具有中等以上运量的轨道交通系统(有别于道路交通)，主要为城市内(有别于城际铁路，但可涵盖郊区及城市圈范围)公共客运服务，是一种在城市公共客运交通中起骨干作用的现代化立体交通系统。

由于列车在长期的运动行驶中会对轨道结构产生振动，缝隙宽度也会因此不断变化，所以轨道封缝是轨道修建中的程序之一，其中都是用轨道封缝材料或者封缝凝胶来进行，现有的轨道封缝材料出现有防水性差，持久性差，强度低，初始流动度不高等问题。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足，提供一种轨道封缝材料。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种轨道封缝材料，由如下重量份数原料组成：42.5硫铝酸盐水泥12-14份、过氧化苯甲酰BPO 2-5份、石英砂20-30份、高粘度保水剂1-2份、塑性膨胀剂1-2份、丙烯酸丁酯10-12份、软化剂1-3份、聚酯纤维2-4份、增强剂1-2份、消泡剂1-3份。

进一步的，由如下重量份数原料组成：42.5硫铝酸盐水泥12份、过氧化苯甲酰BPO2份、石英砂20份、高粘度保水剂1份、塑性膨胀剂1份、丙烯酸丁酯10份、软化剂1份、聚酯纤维2份、增强剂1份、消泡剂1份。

进一步的，由如下重量份数原料组成：42.5硫铝酸盐水泥14份、过氧化苯甲酰BPO5份、石英砂30份、高粘度保水剂2份、塑性膨胀剂2份、丙烯酸丁酯12份、软化剂3份、聚酯纤维4份、增强剂2份、消泡剂3份。

进一步的，由如下重量份数原料组成：42.5硫铝酸盐水泥13份、过氧化苯甲酰BPO3份、石英砂25份、高粘度保水剂1.5份、塑性膨胀剂1.5份、丙烯酸丁酯11份、软化剂2份、聚酯纤维3份、增强剂1.5份、消泡剂2份。

进一步的，所述增强剂为硅灰粉。

进一步的，所述消泡剂为异辛醇、二异丁基甲醇、二硬脂酰乙二胺中的一种或多种混合。

进一步的，所述塑性膨胀剂为北极熊牌CSA塑性膨胀剂。