[发明专利]一种立磨轮毂修复方法在审
| 申请号: | 201810643639.X | 申请日: | 2018-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN108581363A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
| 发明(设计)人: | 申立国;李鹏;王国增;梁鑫鑫;张民生;郭建民;霍振兴;刘国栋;田向阳 | 申请(专利权)人: | 日照钢铁控股集团有限公司 |
| 主分类号: | B23P6/00 | 分类号: | B23P6/00 |
| 代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 林秋兰 |
| 地址: | 276500 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立磨 轮毂 修复 打磨 表面清理 更换周期 合适工艺 喷砂处理 同心安装 影响企业 定位点 磨损量 辊套 预装 涂抹 焊接 磨损 样板 测量 填补 维修 制作 生产 | ||
1.一种立磨轮毂修复方法,其特征在于:包括以下步骤:
(1)制作样板尺:以未磨损轮毂端盖侧面为测量基准面,根据轮毂图纸尺寸制作样板尺;
(2)测量磨损量:利用样板尺对磨损的轮毂进行磨损量测量,确定磨损量,将样板尺的基准面与测量基准面紧密接触,测得轮毂圆柱配合面的磨损量和轮毂锥度表面的磨损量;
(3)焊接并打磨定位点:采用点焊的方式,沿磨损轮毂的锥度表面周向和圆柱配合面周向均布焊接定位点,定位点焊肉略高于轮毂原始尺寸,并以样板尺为依据,打磨定位点焊肉高度至轮毂原始尺寸;
(4)喷砂处理:对磨损轮毂的圆柱配合面和锥度表面进行喷砂处理,并使用压缩空气吹扫干净;
(5)表面清理:利用无水乙醇将磨损轮毂的圆柱配合面和锥度表面清洗干净,并干燥;
(6)涂抹并打磨:将预先混合好的高分子聚合物材料涂抹在磨损轮毂的圆柱配合面上和锥度表面上并用力压实,涂抹厚度略高于轮毂原始尺寸,待高分子聚合物材料固化后打磨高点;
(7)辊套预装:对步骤(6)中涂抹打磨完的轮毂进行辊套预装,并确保多余高分子聚合物材料被挤出;
(8)同心安装:利用米尺多点测量轮毂和辊套的同心度,确保轮毂和辊套同心安装;
(9)维修完成:将步骤(7)中挤出的多余高分子聚合物材料剔除干净,并按照设计要求的力矩对磨辊螺栓进行紧固,安装压盖,螺栓扭力3900NM,维修完成。
2.根据权利要求1所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述样板尺采用线切割技术加工,加工公差要求为±0.1mm;所述样板尺由45#钢制作,样板尺厚度为5mm。
3.根据权利要求1所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(3)中的定位点设置有8~14条。
4.根据权利要求3所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(3)中的焊肉比轮毂原始尺寸高1~2mm。
5.根据权利要求1所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(4)中喷砂处理标准为Sa2.5喷砂标准。
6.根据权利要求1所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(6)中的高分子聚合物材料为高分子复合材料2211F。
7.根据权利要求6所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述高分子聚合物材料包括高分子材料促凝剂A和高分子材料基胶B,高分子材料基胶B的掺配比例为60%~70%。
8.根据权利要求1或6或7所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(6)中的高分子聚合物材料,需在混合后1分钟~60分钟内涂抹于磨损轮毂的圆柱配合面上和锥度表面上。
9.根据权利要求1或6或7所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(6)中的涂抹厚度比轮毂原始尺寸高2~3mm。
10.根据权利要求1所述的立磨轮毂修复方法,其特征在于:所述步骤(7)中预装辊套的内表面在预装前需去除杂物及铁锈,并用无水乙醇擦拭且涂抹脱模剂后晾干。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日照钢铁控股集团有限公司,未经日照钢铁控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810643639.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢管对接装置
- 下一篇:一种轴承过盈安装设备





