[发明专利]一种船舶钢板防锈航修装置在审
申请号: | 201810642275.3 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108860504A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 吴闪;吴新明 | 申请(专利权)人: | 安徽睿知信信息科技有限公司 |
主分类号: | B63B59/06 | 分类号: | B63B59/06;B24B27/033;B24B5/06;B24B27/00 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞杆 打磨 第二液压缸 第一液压缸 打磨盘 除锈 底板 防锈 第三液压缸 船舶钢板 方便调节 输出端 伸缩 电机带动 推动装置 行走轮 上端 扶手 下端 钢板 转动 移动 | ||
本发明公开了一种船舶钢板防锈航修装置,包括底板,所述底板上端设有箱体,所述箱体的左侧设有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端设有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶部固定设有第一打磨臂,所述箱体的右侧设有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端设有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶部设有第二打磨臂,所述第一打磨臂和第二打磨臂的下端均设有第三液压缸,通过行走轮和扶手的设置,工作人员可推动装置移动,通过电机带动打磨盘转动对钢板进行除锈,通过第一液压缸的第一活塞杆的伸缩和第二液压缸的第二活塞杆的伸缩可方便调节两侧的打磨盘之间的距离,使得除锈面积更全面,通过第三液压缸的第三活塞杆的设置,可方便调节打磨盘的高度。
技术领域
本发明涉及船舶技术领域,具体为一种船舶钢板防锈航修装置。
背景技术
船舶维修是对使用期内的船舶为保持良好的技术状态所进行的定期维护和修理。而在这些检修和保养过程中钢板除锈是必不可少的一个步骤,而目前市场上的船舶除锈机,在使用时无法进行快速的移动和调节,而影响工作的效率,而且打磨掉的废料飞溅到各个角落,给打磨后的清洁带来诸多的不便。
为此,我们推出一种船舶钢板防锈航修装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种船舶钢板防锈航修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种船舶钢板防锈航修装置,包括底板,所述底板上端设有箱体,所述箱体的左侧设有第一液压缸,所述第一液压缸的输出端设有第一活塞杆,所述第一活塞杆的顶部固定设有第一打磨臂,所述箱体的右侧设有第二液压缸,所述第二液压缸的输出端设有第二活塞杆,所述第二活塞杆的顶部设有第二打磨臂,所述第一打磨臂和第二打磨臂的下端均设有第三液压缸,所述第三液压缸的的输出端设有第三活塞杆,所述第三活塞杆的底部设有固定板,所述固定板的底部设有电机,所述电机的输出端设有转轴,所述转轴底部设有安装板,所述安装板表面设有第一安装孔,所述安装板的下端设有打磨盘,所述打磨盘表面设有第二安装孔,所述箱体的左右两侧外部均设有吸风罩,所述箱体内,且位于吸风罩处设有吸风机。
优选的,所述底板下端四角均设有行走轮,所述行走轮为万向锁止轮。
优选的,所述底板的后侧设有扶手,所述扶手的中部表面设有防滑橡胶垫。
优选的,所述第一安装孔和第二安装孔的数量均不少于三个。
优选的,所述第一安装孔和第二安装孔相匹配,所述安装板与打磨盘之间通过螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔连接。
优选的,所述吸风罩的开口朝下。
优选的,所述箱体的上端设有照明灯。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明通过行走轮和扶手的设置,工作人员可推动装置移动,通过电机带动打磨盘转动对钢板进行除锈,通过第一液压缸的第一活塞杆的伸缩和第二液压缸的第二活塞杆的伸缩可方便调节两侧的打磨盘之间的距离,使得除锈面积更全面,通过第三液压缸的第三活塞杆的设置,可方便调节打磨盘的高度,在打磨前可将打磨盘调节到高于行走轮,避免在移动过程中打磨盘与底面接触,对完好的接触面造成损坏,且对打磨盘本身造成损坏,同时可根据除锈的不同厚度调节打磨盘的高度,以满足不同的需要,通过安装板与打磨盘之间通过螺栓穿过第一安装孔和第二安装孔连接的设置,可方便打磨盘的拆装,当打磨盘损坏时方便更换,提高装置的实用性,通过吸风机的设置,可将打磨产生的锈屑通过吸风罩吸入,可在除锈的同时,清除锈屑,避免工人在除锈之后再进行清扫,减轻了工人的劳动力,提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明安装板结构示意图;
图3为本发明打磨盘结构示意图。
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