[发明专利]一种具有同步功能的防坠安全装置在审
申请号: | 201810641537.4 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108483357A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 李志国;王东红;鲍会丽;王鑫;陈浩;肖洪涛;赵进昌;刘禹;田学坤;王谦;张洪宁;刘岗;卢兰兰 | 申请(专利权)人: | 中国建筑科学研究院有限公司建筑机械化研究分院;廊坊凯博建设机械科技有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;B66F17/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 刘湘舟 |
地址: | 065000*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联接 承重板 同步轴 防坠安全装置 中间芯轴 作业平台 同步功能 同步机构 变速机构 运输设备 中心对称布置 安全器 导轨 预防 | ||
本发明公开一种具有同步功能的防坠安全装置,所述防坠安全装置安装于作业平台上,作业平台沿两侧的导轨上升或下降。所述防坠安全装置包括与作业平台联接的同步机构、与同步机构联接的变速机构及与变速机构联接的安全器,所述同步机构包括中间芯轴、同步轴及承重板组件,所述同步轴和承重板组件均位于中间芯轴的一侧,所述同步轴的一端与中间芯轴联接,所述同步轴的另一端与承重板组件联接,所述承重板组件与作业平台联接;所述同步轴和承重板组件以中间芯轴为中心对称布置。本发明能预防运输设备倾斜,具有同步功能的,能强制运输设备水平上升的、安全可靠的特点。
技术领域
本发明属于建筑施工领域,尤其涉及应用于垂直运输设备上的具有同步功能的防坠安全装置。
背景技术
工厂预制好的PC构件运送到装配式建筑施工现场后,需要再次垂直运输到既定施工层,一些重型PC构件的重量重达15吨左右,如若出现高空意外坠落,后果不堪设想。为保证运输设备平稳性,通常采用双导轨架形式。
中国专利2017109845971公开了一种自复位防坠安全装置,包括与作业平台连接的安全器齿轮,所述安全器齿轮安装在转轴上,还包括径向套挂在转轴上的摩擦块支架和径向安装在摩擦块支架上的摩擦块,所述摩擦块具有径向凸出的圆柄,所述摩擦块支架径向开设有容纳摩擦块外轮廓嵌入的槽,以及容纳圆柄从中穿过的通孔,摩擦块圆柄顶面具有凸键,相应地,转轴径向上设置有与凸键配合的凹槽,多个摩擦块以转轴中心对称分布,安全器外壳径向套挂在摩擦块支架外。
上述专利虽然能解决防坠安全装置的自复位问题,但是当应用于大重量的运输设备时仅依靠安全器难以保证运输设备安全,为生产安全留下隐患;同时,采用双导轨架的运输设备受到外界因素干扰时,存在两侧出现倾斜(高度差)的风险。因此迫切需要研发一种安装在大载重量垂直运输装备上的具有同步功能的防坠落安全装置满足装配式建筑施工现场需要。
发明内容
本发明旨在提供一种能预防运输设备倾斜,具有同步功能的,能强制运输设备水平上升的、安全可靠的防坠安全装置。
本发明采用的技术方案如下:一种具有同步功能的防坠安全装置,所述防坠安全装置安装于作业平台上,作业平台沿两侧的导轨上升或下降。所述防坠安全装置包括与作业平台联接的同步机构、与同步机构联接的变速机构及与变速机构联接的安全器,所述同步机构包括中间芯轴、同步轴及承重板组件,所述同步轴和承重板组件均位于中间芯轴的一侧,所述同步轴的一端与中间芯轴联接,所述同步轴的另一端与承重板组件联接,所述承重板组件与作业平台联接;所述同步轴和承重板组件以中间芯轴为中心对称布置。
进一步的,所述承重板组件包括承重板、设置于承重板上的同步输入单元以及与同步输入单元啮合的过渡齿轮,所述过渡齿轮与作业平台齿条啮合传动;所述同步轴的另一端与同步输入单元法兰连接。
进一步的,所述同步输入单元包括轴承座、轴承、法兰轴及同步齿轮,所述轴承座安装于承重板上,所述法兰轴通过轴承安装在轴承座上并与同步齿轮联接,所述同步齿轮与过渡齿轮啮合;所述同步轴的另一端与法兰轴通过螺栓连接,在作业平台上设置有与其销轴联接的承重架,所述承重板安装在承重架上。
进一步的,所述安全器与变速机构螺栓联接,在安全器的输出端设置有安全器齿轮,所述安全器通过安全器齿轮与变速机构齿轮传动。
进一步的,所述变速机构包括上端盖、与上端盖相对应的箱体及设置于箱体内的变速组件;所述变速组件包括第一连接轴和第二连接轴,所述第一连接轴上设置有第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与安全器齿轮啮合;所述第二连接轴上设置有第三齿轮和第四齿轮,所述第三齿轮与第二齿轮啮合。
进一步的,所述中间芯轴通过轴承安装于变速机构上,在中间芯轴的径向通过止动键安装有第五齿轮,所述第五齿轮与第四齿轮啮合。
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