[发明专利]一种耐刺穿抗老化PVC充气艇材料在审
申请号: | 201810641270.9 | 申请日: | 2018-06-21 |
公开(公告)号: | CN108755163A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 江雄阳 | 申请(专利权)人: | 安徽扬帆充气游乐设备制造有限公司 |
主分类号: | D06N3/06 | 分类号: | D06N3/06;D06N3/00 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 宋宇晴 |
地址: | 246700 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气艇 抗老化 刺穿 人造革 环氧大豆油 处理工艺 短切纤维 硅酮母粒 抗菌除臭 氯醋树脂 有机改性 发泡剂 耐低温 迁移性 柔软度 润滑剂 稳定剂 改性 耐刮 耐磨 黏土 质感 保养 | ||
本发明公开了一种耐刺穿抗老化PVC充气艇材料,该充气艇材料由以下成分制成:PVC树脂粉、氯醋树脂、DOTP、改性PBO短切纤维、发泡剂、环氧大豆油、有机改性黏土、润滑剂、硅酮母粒、稳定剂。本发明处理工艺制得的人造革有耐低温、耐磨耐刮、柔软度佳、极易保养、有质感、色泽饱满、滑爽舒适、抗菌除臭、抗迁移性好。
技术领域
本发明属于充气艇制造领域,具体涉及一种耐刺穿抗老化PVC充气艇材料。
背景技术
在充气艇上安装充气用气囊,可以增强艇体的水上抗风浪能力,提高作业稳定性。传统的充气艇是将气囊粘接在硬壳的艇体两侧艇壁顶面成为一个不可分离的整体,形成一个的凹形艇舱,而气囊则整个无遮挡地裸露在艇体的外面。气囊一般是用软质PVC制造,普通PVC充气艇的抗刺穿性差。并且,在气艇处于水上工作状态时又无法及时修补,如果气囊破损,艇体便会出现安全储备不足、失稳,或是艇舱进水的现象,从而影响气艇的正常运行,甚至出现倾翻的危险。其中,抗穿刺性能是评估材料抵抗尖锐硬物刺穿能力的指导性指标。在水上航行过程中,若水中含有较尖锐的坚硬物体时,如水中的树枝,利石,水生猛兽尖牙利齿,极易对充气艇产生较强的穿刺作用,使充气艇漏水,很有可能发生事故。若充气艇的抗穿刺性能较差,易被尖锐物穿刺出现破损情况,造成人员溺水或伤亡,无法起到保护的作用。因此使充气艇具有较高抗穿刺性能,是本领域技术人员筮待解决的问题之一。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题,提供了一种耐刺穿抗老化PVC充气艇材料。
一种清洁生态可降解PVC装饰人造革,由下列重量份数的原料制成:PVC树脂粉50~100份、氯醋树脂20~30份、DOTP32~45份、改性PBO短切纤维10~25份、发泡剂1~2份、环氧大豆油20~24份、有机改性黏土15~22份、润滑剂1~2份、硅酮母粒1~2份、稳定剂1~2份、颜料1~2份。
一种耐刺穿抗老化PVC充气艇材料,其包括以下步骤:
(1)将经过称量的PVC树脂粉、氯醋树脂、改性PBO短切纤维、润滑剂、硅酮母粒、稳定剂,投入到高速捏合机中,随后加入环氧大豆油,搅拌5~10min,再加入有DOTP,再搅拌5~10min后,加入颜料,再搅拌3min,将有机改性黏土和发泡剂加入,并搅拌3~5min。当混合温度至90~100℃时,达到混合料握在手心中不湿润,柔软均匀,有弹性,即可放料,得初混料;
(2)将初混料放入密炼机中,放下浮压锤,密炼3.5~4min,待电流平稳、料团密炼至料团不带生粉,送入将物料送至炼塑机;
(3)炼塑在初炼塑机上打包翻卷几次送至终炼塑机,炼塑至料卷发糯、半透明无亮光时,切成直径为中10~15cm的料卷或开成料片,用传送带送至压延机,得到压延浆料;
(4)压延浆料贴合经预热开幅处理的布基,平整地引入中、下辊间,把经预热的面层膜在贴合部分和上述制得的半成品革再贴合后进入烘箱塑化,220℃下发泡,经冷却定型后,得到清洁生态可降解PVC装饰人造革。
进一步的,所述炼塑工艺条件为初炼辊温165~175℃,辊距5~7mm,终炼辊温170~180℃,辊距3~5mm,使中下辊间余料直径不超过中2~3cm。
进一步的,第1步所述的有机改性黏土为质量分数为20%的均匀黏土悬浮液,与表面活改性性剂溶解在反应水和乙醇的混合溶液,在温度为25~80℃,搅拌1h,后经过滤得到的有机改性黏土;所述的表面改性活性剂为二烷基咔唑鎓盐、氨丙基异丁基多面体低聚倍半硅氧烷、十六烷基氯化吡啶/a-环糊精、脱氧苯偶姻二甲基十六烷基季铵盐、季铵盐4-(4-金刚烷基苯氧基)-1丁基胺、溴化烷基咔唑鎓盐、二烷基咔唑鎓盐、喹啉鎓盐、多面体低聚倍半硅氧烷的一种过多种。
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