[发明专利]集成隔热窗的三元催化器结构

说明书

本发明提供一种集成隔热窗的三元催化器结构，包括三元催化器和隔热罩，隔热罩套在三元催化器外，包括温度传感器、隔热窗和控制单元，温度传感器设于三元催化器内并和控制单元电气连接，隔热窗固定于隔热罩，隔热窗可绕其第一转轴内外转动，温度传感器用于检测三元催化器内的温度并将该温度值传送给控制单元，当控制单元接收到该温度值并判断其大于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制隔热窗向外转动打开，以对三元催化器进行散热；当控制单元接收到该温度值并判断其小于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制隔热窗向内转动关闭，以对三元催化器进行隔热。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，且特别涉及一种集成隔热窗的三元催化器结构。

背景技术

随着排放法规的日益加严，降低发动机冷启动时的排放成为各主机厂关注的重点，而三元催化器起燃时间的长短对冷启动时的排放造成很大的影响。当前汽油机发动机三元催化器存在全包式隔热罩，其主要作用是：

1.防止三元催化器周边温度过高，导致三元催化器周边其他零部件失效；

2.尽快提高三元催化器处温度至起燃温度，优化冷启动阶段的排放。

但是，在发动机高负荷工况下，三元催化器处温度较高，全包式隔热罩会使得三元催化器处温度难以有效降低，长时间在此工况运转可能造成隔热罩开裂、三元催化器载体失效。此时，一般会通过标定加浓来降低排气温度，保护排气系统零部件，但通过加浓的方式降低排气温度对油耗及排放都会产生不利的影响。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种在冷启动阶段，可加快提高三元催化器处温度，使得三元催化器尽快达到起燃温度，在三元催化器处温度大于起燃温度时，又可以对三元催化器进行散热的集成隔热窗的三元催化器结构。

为达上述优点，本发明提供一种集成隔热窗的三元催化器结构，包括三元催化器和隔热罩，隔热罩套在三元催化器外，包括温度传感器、隔热窗和控制单元，温度传感器设于三元催化器内并和控制单元电气连接，隔热窗固定于隔热罩，隔热窗可绕其第一转轴内外转动，温度传感器用于检测三元催化器内的温度并将该温度值传送给控制单元，当控制单元接收到该温度值并判断其大于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制隔热窗向外转动打开，以对三元催化器进行散热；当控制单元接收到该温度值并判断其小于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制隔热窗向内转动关闭，以对三元催化器进行隔热。

进一步地，还包括压力源、腔体和连杆，腔体内具有一可滑动的隔板，隔板将腔体分割成靠近隔热窗的第一腔室和远离隔热窗的第二腔室，第二腔室和压力源相连，连杆的一端穿入第一腔室而和隔板连接，连杆的另一端传动连接于第一转轴，当控制单元接收到该温度值并判断其大于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制接通压力源，使第二腔室的压力大于第一腔室的压力，隔板向着靠近隔热窗的方向滑动，带动连杆向着相同方向滑动并使隔热窗向外转动打开；当控制单元接收到该温度值并判断其小于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制断开压力源，隔热窗在自重下向内转动关闭。

进一步地，第一腔室内设有一弹簧，弹簧的一端和隔板连接，另一端和第一腔室的腔壁连接。

进一步地，压力源包括存储有气体的储气罐以及和控制单元电气连接的泵，当控制单元接收到该温度值并判断其大于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制泵工作以将储气罐内的气体抽取至第二腔室，当控制单元接收到该温度值并判断其小于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制泵停止工作以使隔热窗在自重下向内转动关闭。

进一步地，压力源包括存储有液压油的储液罐以及和控制单元电气连接的水泵，储液罐的位置低于第二腔室的位置，当控制单元接收到该温度值并判断其大于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制水泵工作以将储液罐内的液压油抽取至第二腔室，当控制单元接收到该温度值并判断其小于三元催化器的起燃温度时，控制单元控制水泵停止工作以使隔热窗在自重下向内转动关闭。