[发明专利]用于检测位置的装置和方法有效
申请号: | 201810637392.0 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN110177352B | 公开(公告)日: | 2023-10-10 |
发明(设计)人: | 金信晶;李锡汉;池相雨;陈奎桓 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
主分类号: | H04W4/40 | 分类号: | H04W4/40;H04W4/80;H04W64/00;H04W76/14 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 检测 位置 装置 方法 | ||
本发明涉及用于检测位置的装置和方法。位置检测装置包括:通信器,其执行与用户终端的配对,并将包括认证信息的第一信号发送到配对的用户终端;信号输出设备,其将基于所述认证信息而生成的第二信号输出到车辆的内部;以及车辆控制器,其在与用户终端的配对完成后,生成所述第一信号和所述第二信号,并且当从用户终端接收到基于所述第一信号和所述第二信号的设备认证结果时,根据接收到的设备认证结果来检测用户终端的位置。
与相关申请的交叉引用
本申请基于2018年2月21日向韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0020340并且要求其优先权,该申请的全部内容通过引用结合于此。
技术领域
本发明涉及用于检测位置的装置和方法。
背景技术
近年来,已经开发了使用具有蓝牙通信功能的智能手机来控制车辆的功能的技术。
车辆系统通过与智能手机进行蓝牙通信来识别智能手机是否位于车内,并根据结果激活智能手机的某些功能。
然而,由于能够使蓝牙设备彼此建立无线通信的物理距离大约为30米,因此即使智能手机不在车内而是在车辆附近,车辆系统也将智能手机确定为位于车内。
在传统技术中,车辆系统与智能手机之间的蓝牙信号的接收强度被用于识别智能手机是在车内还是在车外。然而,因为当接收终端处于噪声环境中时或当车辆系统与智能手机之间存在物体或人体时蓝牙信号的强度很有可能变化,所以利用蓝牙信号的接收强度的方法的准确性是不可靠的。
因此,在与智能手机进行蓝牙通信之后,车辆系统执行第二认证过程,以识别智能手机是在车内还是在车外。例如,车辆系统通过指纹识别在智能手机上执行第二认证。
但是,指纹识别过程需要单独的模块。
发明内容
本发明旨在解决现有技术中产生的上述问题,同时完整地保持了由现有技术所实现的优点。
本发明的一方面提供了一种用于检测用户终端的位置的装置和方法,其能够在车辆和用户终端通过短程通信方案连接之后,基于认证信息来生成声波信号或磁信号,并基于所生成的信号的认证结果简单且准确地检测用户终端的位置。
本发明构思将解决的技术问题不局限于上述问题,并且本发明所属技术领域的技术人员将从随后的描述中清晰地理解在本文中没有提及的任何其他技术问题。
根据本发明的一个方面,一种位置检测装置包括:通信器、信号输出设备和车辆控制器;所述通信器执行与用户终端的配对,并将包括认证信息的第一信号发送到配对的用户终端;所述信号输出设备将基于所述认证信息而生成的第二信号输出到车辆的内部;所述车辆控制器在与用户终端的配对完成后,生成所述第一信号和所述第二信号,并且当从用户终端接收到基于所述第一信号和所述第二信号的设备认证结果时,根据接收到的设备认证结果来检测用户终端的位置。
根据本发明的另一个方面,一种位置检测方法包括:通过通信器执行与用户终端的配对;通过通信器将包括认证信息的第一信号发送到配对的用户终端;通过信号输出设备将基于所述认证信息而生成的第二信号输出到车辆的内部;当从用户终端接收到基于所述第一信号和所述第二信号的设备认证结果时,通过车辆控制器根据设备认证结果来检测用户终端的位置。
根据以上所述,在车辆通过短程通信方案连接到用户终端之后,基于认证信息生成声波信号或磁信号。基于所生成的信号的认证结果,可以简单且准确地检测用户终端的位置。
附图说明
通过以下的详细描述并结合附图,本发明的上述和其他目的、特征和优点将变得更加明显:
图1是示出应用了根据本发明示例性实施方案的位置检测装置的车辆系统的示意图;
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