[发明专利]一种显示屏背光模组的固定方法及装置在审
| 申请号: | 201810634402.5 | 申请日: | 2018-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN108845443A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
| 发明(设计)人: | 姚东利;张智浩 | 申请(专利权)人: | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号: | G02F1/1333 | 分类号: | G02F1/1333;G02F1/13357 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 邓聪权 |
| 地址: | 516006 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 螺丝柱 背光 支架 显示屏背光 显示屏模组 背光盒 螺丝孔 孔位 螺丝 模组 固定方法及装置 嵌套 公差累积 固定装置 面板背面 面板固定 有效减少 粘合 分切 适配 旋入 背面 | ||
本发明公开了一种显示屏背光模组的固定装置,包括带有背光盒的显示屏模组、背光支架、面板及螺丝,所述背光支架与所述背光盒粘合,所述显示屏模组与面板固定连接,其中,所述背光支架的背面设有螺丝孔,所述螺丝孔纵向延伸有螺丝柱,所述螺丝柱至少分切为两片,所述面板背面设有与所述螺丝柱适配的孔位,使用时,所述螺丝柱嵌套在所述孔位内,所述螺丝旋入所述螺丝柱。采用该技术方案有效减少了公差累积导致的Mura显示问题。
技术领域
本发明涉及显示屏领域,特别涉及一种显示屏背光模组的固定方法及装置。
背景技术
目前车载触摸显示屏都要求采用全贴合工艺制作,全贴合即为显示模块与触摸屏通过光学胶完全紧密贴合在一起,中间不存在空气层的生产工艺。全贴合工艺相对于之前框贴合的优势是可以做到显示屏:一体黑(VA区域与非VA区域颜色接近);低反射率(防眩光效果好,倒影不清晰),高清(显示画面清晰),厚度更簿。全贴合模组都要求在高等级的无尘车间完成整个封装,然后再到低等级的无尘车间完成与塑胶面板的粘贴,组装打螺丝等工序。
TFT-LCD存在Mura的问题,产生Mura的原因很多,并且会因为周边压力、温度的增加而趋于严重。从机械结构的角度来看,全贴合工艺的主要问题是,LCD模块受压特别是不均匀的压力后,会增大Mura的影响程度,即使本身没有或很轻微Mura的全贴合模组,组装成成品后,都表现为Mura更趋严重,成为不良品。压力的来源主要是固定LCD模块的背光盒时产生的正向压力,同时固定不好振动测试通不过。
目前行业内显示屏模组与面板贴合后,对背光固定采用的主要方式有如下三点,但都存在各自的缺点:
1、涂胶将背光盒与塑胶面板粘接,生产时间稍长,不可拆卸维修;
2、用较厚的双面胶粘贴,还会有上下,左右晃动;
2、直接打螺丝将背光盒与塑胶面板连接,Mura严重,合格率低;
3、将背光盒分离,在高级别的无尘车间组装的零件过多,特别是塑胶面板满足该车间的无尘等级,成本很高。
发明内容
本发明实施例的目的在于提供一种显示屏背光模组的固定方法及装置,有效减少了公差累积导致的Mura显示问题。
本发明实施例提供的一种显示屏背光模组的固定装置,包括带有背光盒的显示屏模组、背光支架、面板及螺丝,所述背光支架与所述背光盒通过装配过程粘合,所述显示屏模组与面板固定连接,其中,所述背光支架的背面设有至少两个螺丝柱,所述螺丝柱至少分切为两片,所述面板背面设有与所述螺丝柱适配的孔位,使用时,所述螺丝柱嵌套在所述孔位内,所述螺丝旋入所述螺丝柱。
可选地,所述螺丝为外旋纹。
可选地,所述显示屏模组与面板粘合固定。
可选地,所述螺丝柱分切为2片或4片。
另外,本发明还提供了一种显示屏背光模组的固定方法,包括:
将背光支架放进面板内,所述背光支架的螺丝柱嵌进所述面板上对应的适配孔位内,所述螺丝柱至少分切为两片;
将所述面板与带有背光盒的显示屏模组粘合,所述背光支架与所述背光盒通过装配粘合;
通过螺丝将所述背光支架的螺丝柱径向撑开,与所述面板的孔位通过摩擦力锁定。
可选地,所述螺丝外旋纹。
可选地,拆卸时,将所述螺丝松开,加热所述面板的粘合部位,撕开所述面板将所述背光盒取出。
可选地,所述螺丝柱分切为2片或者4片。
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