[发明专利]一种用于雪山滑雪用滑雪缆车在审
申请号: | 201810631064.X | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108674419A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 戴燕峰 | 申请(专利权)人: | 诸暨市开翎工业设计有限公司 |
主分类号: | B61B7/00 | 分类号: | B61B7/00;B61B12/02;B61B12/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311899 浙江省绍兴市诸暨市暨*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轮 绳索 滚轮 两组 缆车 滑雪缆车 固定筒 连接架 滑雪 钢绳 外壁 减震 底座内腔 滑雪设备 活动套装 承载力 组连接 底端 减小 上盖 底座 缠绕 稳固 安全 保证 | ||
本发明涉及雪山滑雪设备技术领域,且公开了一种用于雪山滑雪用滑雪缆车,包括绳索,绳索的外壁活动套装在两组滑轮Ⅰ的内部,且两组滑轮Ⅰ分别固定安装在固定筒的内部,固定筒的一侧固定连接有滚轮,且滚轮的外壁缠绕有钢绳,滚轮的一侧固定安装有连接架,且连接架的一端固定连接有缆车,缆车的底端与底座的顶端固定连接,且底座内腔的顶端与减震上盖的顶端固定连接。该用于雪山滑雪用滑雪缆车,通过设置两组绳索、滑轮Ⅰ、固定筒、滚轮、钢绳和一组连接架可以起到对于缆车稳固的作用,同时设有两组滑轮Ⅰ可以减少绳索的承载力,同时也减小绳索与滑轮Ⅰ之间的摩擦力,提高滑轮Ⅰ和绳索的使用年限,保证缆车可以安全的运行。
技术领域
本发明涉及雪山滑雪设备技术领域,具体为一种用于雪山滑雪用滑雪缆车。
背景技术
缆车是由驱动机带动钢丝绳,牵引车厢沿着铺设在地表并有一定坡度的轨道上缆车运行,用以提升或下放人员和货物的运输机械,它多用作工矿区、城市或风景游览区的交通工具,其利用钢绳牵引,实现人员或货物输送目的之设备的统称或一般称谓。
由于缆车具有便于在狭小的空间里面移动的特点,被运用在各种不同的场所,滑雪缆车可以给提供更好的乘客观光游玩体验,但是目前的滑雪缆车常常由于连接处不牢固导致事故的发生,同时缆车的底部不具有缓冲冲力的功能。
现有申请号为CN201720700936.4的实用提供一种高空缆车安全逃生装置及高空缆车,其中高空缆车安全逃生装置包括:处理器模块、制动电机和缆绳箱;所述处理器模块控制制动电机带动缆绳箱收放缆绳,以使缆绳所连的安全带向上或向下移动;本实用新型的高空缆车安全逃生装置能在高空缆车发生危险时将人员安全送回地面,本装置升降动力由制动电机提供,系统结构简单,适用性较好,对现有的高空缆车改装方便,并且成本不高,安全性好,易于实现。
该发明虽然解决了一些问题,但是在使用时依然存在以下等问题需要解决;
1.该缆车设备在使用的过程中电机连接缆绳,由于缆绳具有回复的特点会出现回复力,导致机构会回转的情况;
2.该缆车设备在使用的过程中当出现意外的时候,不能对缆车起到减震的作用,不能给乘客提供安全的保障。
现有申请号为CN201720573701.3的实用提供一种可变换线路的缆车,本实用新型结构为由上部的转动翼结构及其下部的可滑动轿厢结构组成。本实用新型克服了目前缆车的运行模式是只能在两点之间定向运行,使乘客的出行不便,不能自由选择目的地,途中没有设置车站,使得缆车的运载效率降低的缺陷。本实用新型可实现缆车在运行过程中从一条缆索变换至另一条缆索,进而实现运行线路和运行方向的改变,从而改善缆车作为公共交通工具的应用性能,提高运载的灵活性,并在缆车可以变换线路的基础上,中途增设车站,实现上下客功能,提升缆车的运载效率,节省城市用地。
该发明虽然解决了一些问题,但是在使用时依然存在以下等问题需要解决;
1.该缆车设备在使用的过程中不具更好的保证乘客安全的作用,同时不能实现对乘客稳固的作用;
2.该缆车设备在使用的过程中不能实现对于缆车落地的保护作用,同时不能给乘客提供更好的乘坐体验。
于是,本人秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种用于雪山滑雪用滑雪缆车,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于雪山滑雪用滑雪缆车,具备稳固性高,缆车底部具有缓冲压力的作用,提高乘客乘坐的安全性和舒适性,具有更好的乘坐体验等优点,解决了目前的滑雪缆车常常由于连接处不牢固导致事故的发生,同时缆车的底部不具有缓冲冲力的功能的问题。
(二)技术方案
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