[发明专利]压缩装置和具有其的制冷系统

说明书

本发明公开了一种压缩装置和具有其的制冷系统，所述压缩装置包括：压缩机，所述压缩机包括壳体、压缩部和驱动部，所述壳体具有吐出口，所述压缩部具有第一入口、第二入口和吐出口，所述吐出口连通所述壳体的内部空间，所述第一入口和所述第二入口分别连通所述压缩部内相互隔开的腔室，所述驱动部与所述压缩部相连，且所述驱动部驱动所述压缩部以将从所述第一入口和所述第二入口进入所述压缩部的流体送往所述吐出口；储液器，所述储液器内具有相互隔离的第一储液腔和第二储液腔，所述第一储液腔与所述第一入口相连，所述第二储液腔与所述第二入口相连。根据本发明实施例的压缩装置，可以提高压缩装置的效率。

技术领域

本申请涉及热交换技术领域，具体涉及一种压缩装置和具有其的制冷系统。

背景技术

相关技术中，在冷凝器中液化的冷媒经过膨胀阀减压，会产生过冷却气液分离器的液体冷媒和气体冷媒。由于存在过冷却的液体冷媒，空調的制热量或制冷量会提升。

然而，如果在气液分离器中气化不充分的话，气体冷媒中会有液体冷媒混入。压缩机中有液体冷媒喷射的话，在排气温度降低的同时，在压缩机壳体内会产生冷媒冷凝，冷媒将溶解于润滑油内，润滑油粘度会大幅度降低，因此偏心轴等滑动部品会在短时间磨损。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明第一方面实施例的一个目的在于提出一种效率较高的压缩装置。

本发明第二方面实施例的一个目的在于提出一种制冷系统，该制冷系统的制冷效率高。

根据本发明第一方面实施例的压缩装置，包括：压缩机，所述压缩机包括壳体、压缩部和驱动部，所述壳体具有吐出口，所述压缩部具有第一入口、第二入口和吐出口，所述吐出口连通所述壳体的内部空间，所述第一入口和所述第二入口分别连通所述压缩部内相互隔开的腔室，所述驱动部与所述压缩部相连，且所述驱动部驱动所述压缩部以将从所述第一入口和所述第二入口进入所述压缩部的流体送往所述吐出口；储液器，所述储液器内具有相互隔离的第一储液腔和第二储液腔，所述第一储液腔与所述第一入口相连，所述第二储液腔与所述第二入口相连。

根据本发明实施例的压缩装置，储液器分别存储从第一入口和第二入口进入的流体，可以提高压缩装置的效率。

另外，根据本发明上述实施例的压缩装置还可以具有如下附加的技术特征：

根据本发明的一个实施例，所述压缩部包括：第一缸体，所述第一缸体内由第一压缩结构分割为第一吸气腔和第一压缩腔，所述第一吸气腔连接所述第一入口，且所述第一压缩腔连接所述吐出口。

根据本发明的一个实施例，所述第二入口连接所述第一压缩腔。

根据本发明的一个实施例，所述第二入口设于所述第一缸体沿轴线方向的两端的壁上并由所述第一压缩结构周期性的开闭。

根据本发明的一个实施例，所述压缩部还包括：第二缸体，所述第二缸体内由第二压缩结构分割为第二吸气腔和第二压缩腔，所述第二吸气腔连接所述第二入口，且所述第二压缩腔连接所述吐出口。

根据本发明的一个实施例，所述压缩部还包括：第一消音器，所述第一消音器与所述第一缸体相连，且所述第一消音器连接所述第一压缩腔和所述壳体的内部空间；第二消音器，所述第二消音器与所述第二缸体相连，且所述第二消音器连接所述第二压缩腔和所述壳体的内部空间。

根据本发明的一个实施例，所述第二缸体的所述第二压缩腔的排量是所述第一缸体的所述第一压缩腔的排量的6％-40％。

根据本发明的一个实施例，所述储液器内的下部具有隔板，所述隔板将所述储液器的内部空间分割为位于上方的第一储液腔和位于下方的第二储液腔。