[发明专利]用于衰减噪声的面板

说明书

提供一种用于衰减噪声的面板。此面板包括穿孔的第一蒙皮、第二蒙皮、波形部阵列、第一通道、第二通道、多个第一侧壁和多个第二侧壁。所述波形部阵列包括第一波形部和第二波形部。所述波形部中的每一个均包括挡板和隔板。第一通道由第一波形部的挡板、第一波形部的隔板和第一蒙皮形成。第二通道由第二波形部的挡板、第一波形部的隔板和第二蒙皮形成。所述第一侧壁将所述第一通道分成多个第一腔室。所述第二侧壁将所述第二通道分成多个第二腔室。所述第二腔室中的第一个通过所述第一波形部的所述隔膜中的穿孔与所述第一腔室的子集流体地耦接。

技术领域

本公开总体上涉及噪声衰减，并且更具体地涉及一种用于衰减由例如用于飞行器推进系统的燃气涡轮发动机产生的噪声的隔音面板。

背景技术

飞行器的推进系统在运行期间产生不同量的可听见的噪声。一个或多个隔音面板可与推进系统一起配置以衰减和减少这种噪声。作为关于已知技术的一般规则，相对较薄的隔音面板被用来衰减具有相对较短波长和高频率的噪声，而相对较厚的隔音面板被用来衰减具有相对较长波长的噪声。然而，随着噪声波长作为新发动机设计的副产品延长，而声音衰减结构的空间分配减少，传统的隔音面板配置可能无法满足其所有要求。本领域需要一种用于飞行器推进系统的改进的声音衰减结构，所述改进的声音衰减结构在不会过厚的情况下衰减较长波长的低频噪声。

发明内容

根据本公开的一个方面，提供了一种用于衰减噪声的面板。此面板包括穿孔的第一蒙皮、第二蒙皮、波形部(corrugation)阵列、第一通道、第二通道、多个第一侧壁和多个第二侧壁。波形部阵列包括第一波形部和第二波形部。波形部中的每一个均包括挡板和隔板。第一通道由第一波形部的挡板、第一波形部的隔板和第一蒙皮形成。第二通道由第二波形部的挡板、第一波形部的隔板和第二蒙皮形成。第一侧壁将第一通道分成多个第一腔室。第二侧壁将第二通道分成多个第二腔室。第二腔室中的第一个通过第一波形部的隔板中的穿孔与第一腔室的子集流体地耦接。

根据本公开的另一方面，提供了一种用于衰减噪声的另一面板。此面板包括穿孔的第一蒙皮、第二蒙皮、波形部阵列、第一通道、第二通道、多个第一侧壁和多个第二侧壁。波形部阵列包括第一波形部和第二波形部。波形部中的每一个均包括挡板和隔板。第一通道由第一波形部的挡板、第一波形部的隔板和第一蒙皮形成。第二通道由第二波形部的挡板、第一波形部的隔板和第二蒙皮形成。第一侧壁将第一通道分成多个第一腔室。第一侧壁中的相邻的一对纵向分开第一距离。第二侧壁将第二通道分成多个第二腔室。第二侧壁中的相邻的一对纵向分开第二距离，第二距离大于第一距离。

根据本公开的又一方面，提供了一种用于衰减噪声的另一面板。此面板包括穿孔的第一蒙皮、第二蒙皮、芯部、第一通道和第二通道。芯部位于第一蒙皮和第二蒙皮之间。芯部包括第一挡板、第二挡板、多孔的第一隔板、多个第一侧壁和多个第二侧壁。第一通道由第一挡板、第一隔板和第一蒙皮形成。第二通道由第二挡板、第一隔板和第二蒙皮形成。第一侧壁将第一通道分成多个第一腔室。第二侧壁将第二通道分成多个第二腔室。第二腔室中的第一个通过第一隔板与第一腔室的子集流体地耦接。

第一侧壁中的相邻的一对可纵向分开第一距离。第二侧壁中的相邻的一对可纵向分开第二距离，第二距离大于第一距离。

第二距离可为第一距离的N倍，其中N可为等于或大于2的整数。

第一通道和第二通道可沿着第一波形部纵向延伸。第二侧壁中的第一个可与第一侧壁中的相应一个纵向对准。

第一通道和第二通道可沿着第一波形部纵向延伸。第二侧壁中的第一个可从第一侧壁中的每一个纵向偏移。

第一波形部的挡板的第一端部可连接到第二蒙皮。第一波形部的挡板的第二端部可连接到第一蒙皮和第一波形部的隔板的第一端部。第一波形部的隔板的第二端部可连接到第二蒙皮。