[发明专利]一种橡胶粉碎机在审
申请号: | 201810626625.7 | 申请日: | 2018-06-19 |
公开(公告)号: | CN108908797A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 胡同芳 | 申请(专利权)人: | 蚌埠恒力工贸有限公司 |
主分类号: | B29B17/04 | 分类号: | B29B17/04;B29B17/02;B02C18/14;B02C18/24;B07B1/46 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 橡胶碎片 转动轴 粉碎箱 橡胶粉碎机 粉碎装置 橡胶粉碎装置 动力装置 二次粉碎 废旧橡胶 粉碎辊刀 交错设置 配合连接 平行设置 筛分装置 水平设置 开口处 伸缩 排出 推入 箱壁 转动 开口 驱动 延伸 积累 | ||
1.一种橡胶粉碎机,其特征在于:包括粉碎箱(1),在粉碎箱(1)内上半部分设有两个平行设置的第一转动轴(2),在两个第一转动轴(2)上交错设置第一粉碎辊刀(2.1),每个第一转动轴(2)均能够在粉碎箱(1)内两个相对的内壁之间转动,每个第一转动轴(2)的一端均延伸至粉碎箱(1)外侧的第一动力箱(3)内,在第一动力箱(3)内装有用于驱动第一转动轴(2)转动的第一动力装置,在粉碎箱(1)内下半部分的箱壁上设有开口,在开口处设有伸缩粉碎装置(4),在粉碎箱(1)内部中间配合连接水平设置的筛分装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述第一动力装置包括第一电机(3.1),第一电机(3.1)的主轴上装有第一主动齿轮(3.2),在每个第一转动轴(2)的伸出端均配合连接第一从动齿轮(3.3),两个第一从动齿轮(3.3)相啮合设置,其中一个第一从动齿轮(3.3)与所述第一主动齿轮(3.2)对应啮合设置。
3.根据权利要求1所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述筛分装置(5)包括两个筛分框(51),每个筛分框(51)均与所述粉碎箱(1)内壁转动配合连接,两个筛分框(51)均转动到水平时形成筛分板,在每个筛分框(51)下侧均设有楔块(52),在所述粉碎箱(1)外侧的箱壁上装有第一气缸(53),第一气缸(53)的活塞杆贯穿所述粉碎箱(1)的箱壁并伸入粉碎箱(1)内,在第一气缸(53)的活塞杆上固定连接推块(54),推块(54)与所述楔块(52)相对设置。
4.根据权利要求3所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述楔块(52)为横截面为直角三角形的三角块,三角块的其中一个直角面固定连接在所述筛分框(51)下侧,三角块的斜面朝向与其相对应的粉碎箱(1)内壁设置。
5.根据权利要求4所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述推块(54)为矩形块,在矩形块上侧设有坡面,所述坡面与所述斜面相对设置。
6.根据权利要求3所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述筛分框(51)包括两个对应设置的方形杆(51.1),在两个方形杆(51.1)之间配合连接筛分网(51.2),在每个方形杆(51.1)一侧的边缘处均配合连接第一转动销(51.3),筛分框(51)通过两个第一转动销(51.3)与所述粉碎箱(1)内壁转动配合连接。
7.根据权利要求1所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述伸缩粉碎装置(4)包括安装箱(41),安装箱(41)与粉碎箱(1)在开口处相贯通,在安装箱(41)内滑动配合连接滑动板(42),在滑动板(42)上设有两个通孔,在每个通孔内均转动配合连接第二转动轴(44)的一端,第二转动轴(44)靠近通孔的一端均伸出至通孔外侧,在两个第二转动轴(44)上交错设置第二粉碎辊刀(44.1),在安装箱(41)外侧装有第二气缸(45),第二气缸(45)的活塞杆贯穿所述安装箱(41)的侧壁并伸入安装箱(41)内,第二气缸(45)的活塞杆末端与所述滑动板(42)固定连接。
8.根据权利要求7所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述粉碎箱(1)内的开口处设有挡板(43),挡板(43)相对的两侧均通过一组连接杆在粉碎箱(1)的两个内壁之间滑动,在挡板(43)朝向开口的一侧对称设有两个圆槽(43.1),两个第二转动轴(44)的另一端一一对应设置在两个圆槽(43.1)内,且每个第二转动轴(44)均能够在与其相对的圆槽(43.1)内转动。
9.根据权利要求8所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述粉碎箱(1)内壁上设有固定板(47),固定板(47)固定连接在在与粉碎箱(1)内与开口相对的一侧的内壁上,固定板(47)上设有凹槽(47.1),凹槽(47.1)与所述挡板(43)相对应设置,且挡板(43)能够在凹槽内滑动。
10.根据权利要求7所述的一种橡胶粉碎机,其特征在于:所述安装箱(41)一侧配合连接第二动力箱(46),第二动力箱(46)与所述安装箱(41)相贯通,在第二动力箱(46)内装有第三气缸(46.2),第三气缸(46.2)的活塞杆上固定连接平板(46.3),在平板(46.3)上装有减震垫(46.4),在减震垫(46.4)上装有第二电机(46.5),第二电机(46.5)的主轴上装有第二主动齿轮(46.6),在每个第二转动轴(44)上均配合连接第二从动齿轮(46.7),两个第二从动齿轮(46.7)对应设置且相啮合,其中一个第二从动齿轮(46.7)能够与第二主动齿轮(46.6)相啮合。
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