[发明专利]一种共享单车车辆状况分类方法及系统有效

专利信息
申请号: 201810622982.6 申请日: 2018-06-15
公开(公告)号: CN109050741B 公开(公告)日: 2021-05-11
发明(设计)人: 严军荣;卢玉龙;江雅芬 申请(专利权)人: 杭州后博科技有限公司
主分类号: B62J45/41 分类号: B62J45/41
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310052 浙江省杭州市滨*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 共享 单车 车辆 状况 分类 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种共享单车车辆状况分类系统,其特征在于包括获取车辆行驶中的噪声数据及判断是否出现车辆异响模块、获取胎压监测数据及判断车胎气体是否充足模块、获取历史报修和骑行数据及判断车辆状态模块、车辆状况分类模块、提示车辆状况等级模块;

所述获取车辆行驶中的噪声数据及判断是否出现车辆异响模块:获取噪声收集设备采集的车辆噪声数据,计算噪声平均值,记为a;若aA,其中A是事先设置的正常噪声阈值,则判定车辆出现异响,否则判定车辆没有出现异响;

所述获取胎压监测数据及判断车胎气体是否充足模块:获取胎压监测设备的数据,计算胎压最小值,记为p;若pP,其中P是单车轮胎胎压最小阈值,则判定车辆车胎气体不足,否则判定车辆车胎气体充足;

所述获取历史报修和骑行数据及判断车辆状态模块:获取车辆历史报修数据及骑行数据,若车辆报修后没有骑行记录,则判定车辆有故障;若车辆报修后有骑行记录,则判定车辆无故障;若车辆没有报修记录,则判定车辆无故障;

所述车辆状况分类模块:按照车辆有无异响、车辆车胎气体是否充足、车辆有无故障对车辆状况进行分类,分为优秀、良好、一般和差四种;所述优秀是指车辆无异响且车胎气体充足且车辆无故障,所述良好是指车辆有异响且车胎气体充足且车辆无故障,所述一般是指车辆有异响且车胎气体不足且车辆无故障或车辆无异响且车胎气体不足且车辆无故障,所述差是指车辆有故障;

所述提示车辆状况等级模块:采用不同颜色或声音或LED文字的任一项提示车辆状况等级。

2.根据权利要求1所述的共享单车车辆状况分类系统,其特征在于,在共享单车车身上安装噪声收集设备和胎压监测设备。

3.一种共享单车车辆状况分类方法,其特征在于包括以下步骤:

步骤1、获取噪声收集设备采集的车辆噪声数据,计算噪声平均值,记为a;若aA,其中A是事先设置的正常噪声阈值,则判定车辆出现异响,否则判定车辆没有出现异响;

步骤2、获取胎压监测设备的数据,计算胎压最小值,记为p;若pP,其中P是单车轮胎胎压最小阈值,则判定车辆车胎气体不足,否则判定车辆车胎气体充足;

步骤3、获取车辆历史报修数据及骑行数据,若车辆报修后没有骑行记录,则判定车辆有故障;若车辆报修后有骑行记录,则判定车辆无故障;若车辆没有报修记录,则判定车辆无故障;

步骤4、按照车辆有无异响、车辆车胎气体是否充足、车辆有无故障对车辆状况进行分类,分为优秀、良好、一般和差四种;所述优秀是指车辆无异响且车胎气体充足且车辆无故障,所述良好是指车辆有异响且车胎气体充足且车辆无故障,所述一般是指车辆有异响且车胎气体不足且车辆无故障或车辆无异响且车胎气体不足且车辆无故障,所述差是指车辆有故障;

步骤5、采用不同颜色或声音或LED文字的任一项提示车辆状况等级。

4.根据权利要求3所述的共享单车车辆状况分类方法,其特征在于,在共享单车车身上安装噪声收集设备和胎压监测设备。

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