[发明专利]一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具在审
| 申请号: | 201810620547.X | 申请日: | 2018-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN108688101A | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
| 发明(设计)人: | 赵慧 | 申请(专利权)人: | 定远县益徽科技服务有限公司 |
| 主分类号: | B29C45/67 | 分类号: | B29C45/67;B29L31/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 233252 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脱模部件 定型芯 把手 注塑模具 注塑 模具本体 汽车座椅 依次设置 座椅调节 定模座 定型腔 动模座 进料管 进料口 增压板 动型 动力作业 容纳空间 外侧设置 定模板 动模板 动型芯 液压缸 合模 脱模 接通 改进 生产 | ||
1.一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,包括沿着待生产座椅调节把手脱模的方向依次设置的固定脱模部件(1)、活动脱模部件(2)和安装在固定脱模部件(1)与活动脱模部件(2)之间的模具本体(3),固定脱模部件(1)包括固定座(1a)和安装在固定座(1a)侧壁上的定位栓接组件(1b),活动脱模部件(2)包括承载定位座(2a)和安装在承载定位座(2a)侧壁上用于驱动模具本体(3)沿着水平方向移动的脱模驱动组件(2b),模具本体(3)包括定模座(3a)和动模座(3b),定模座(3a)包括沿着待生产座椅调节把手合模的方向依次设置定模板(3c)、上定型芯(3d)、下定型芯(3n)、动模座(3b)和动模板(3f),上定型芯(3d)内设置有定型腔(3e),下定型芯(3n)内设置有动型芯(3h)和动型腔(3i),外侧设置有进料口(8);在合模注塑状态下,定型腔(3e)和动型腔(3i)之间构成一个用于存放待注塑调节把手的容纳空间;所述进料口(8)后侧设置有增压板(3j),增压板(3j)内设置有用于与进料口(8)接通的进料管(9);定型腔(3e)和动型腔(3i)构成的用于存放待注塑调节把手的容纳空间与进料管(9)接通。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,其特征在于:所述增压板(3j)下面设置有滑轨(5);所述下定型芯(3n)内设置有倾斜动力杆(4);所述定型腔(3e)左侧设置有限位板(3k);限位板(3k)上设置有斜楔(6);上定型芯(3d)与下定型芯(3n)合模后,倾斜动力杆(4)可以带动增压板(3j)在滑轨(5)上移动,压缩上定型芯(3d)与下定型芯(3n)合模后的空间;限位板(3k)上设置有泄压孔(7)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,其特征在于:所述定型腔(3e)和动型腔(3i)构成的用于存放待注塑调节把手的容纳空间的底部设置有压力传感器(10)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,其特征在于:所述动模板(3f)和下定型芯(3n)之间设置有一组垫高板(3m),一组垫高板(3m)之间设置有顶板(3g)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,其特征在于:所述垫高板(3m)上设置有U形槽(3m1),所述垫高板(3m)与顶板(3g)之间设置成矩形通槽(3m2)结构,动模板(3f)、垫高板(3m)和下定型芯(3n)分别通过若干固定柱连接成型。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,其特征在于:所述定位栓接组件(1b)包括安装在固定座(1a)上的支撑柱(1c)、两个依次套设在支撑柱(1c)上的环形套(1d)和一个同时安装在两个环形套(1d)圆周壁上的安装板(1e),安装板(1e)的侧壁与定模板(3c)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节把手的改进注塑模具,其特征在于:所述脱模驱动组件(2b)包括设置在承载定位座(2a)上的液压缸(2c)、两个分别设置在液压缸(2c)两侧的导向杆(2d)和定位连接板(2e),定位连接板(2e)的侧壁与液压缸(2c)伸缩杆的端部和两个导向杆(2d)的端部固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于定远县益徽科技服务有限公司,未经定远县益徽科技服务有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810620547.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:注塑模具的锯齿形多级开模机构
- 下一篇:注射成型机





