[发明专利]转臂式测力构架的横向载荷力系测试结构及其制作方法在审
| 申请号: | 201810620371.8 | 申请日: | 2018-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN110608820A | 公开(公告)日: | 2019-12-24 |
| 发明(设计)人: | 刘志明;陈羽;王文静 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
| 主分类号: | G01L1/22 | 分类号: | G01L1/22 |
| 代理公司: | 11426 北京康思博达知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 刘冬梅;路永斌 |
| 地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测力 全桥电路 构架 桥结构 高分离度 载荷识别 点区域 应变片 转臂式 解耦 标定试验 布线距离 测试结构 构架结构 横向载荷 解耦计算 精度要求 静态标定 多通道 加载 粘贴 制作 测试 | ||
1.一种转臂式测力构架的横向载荷力系测试结构,该转臂式测力构架具有两根侧梁与两根横梁,两根侧梁的两端构成该测力构架的四角,其特征在于:
在该四角上都定义有四个高分离度载荷识别点区域,分别为:
第一区域:侧梁上盖板外沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
第二区域:侧梁下盖板外沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
第三区域:侧梁上盖板内沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
第四区域:侧梁下盖板内沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
其中所谓的近侧横梁,是指与各区域所在角更为接近的那一根横梁;
在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴至少一个应变片;称:第一区域上的应变片为第一应变片,第二区域上的应变片为第二应变片,第三区域上的应变片为第三应变片,第四区域上的应变片为第四应变片;同一个角上的一个第一应变片、一个第二应变片、一个第三应变片以及一个第四应变片组成一个全桥电路结构;
该全桥电路结构中,第一应变片与第二应变片组成对臂,第三应变片与第四应变片组成对臂,第一应变片与第三应变片组成邻臂,第二应变片与第四应变片组成邻臂。
2.根据权利要求1所述的转臂式测力构架的横向载荷力系测试结构,其特征在于:在测力构架的每个角布置有至少一组备用全桥电路结构。
3.一种转臂式测力构架的横向载荷力系测试结构的制作方法,该转臂式测力构架具有两根侧梁与两根横梁,两根侧梁的两端构成该测力构架的四角,其特征在于,该制作方法包括如下步骤:
(1)在该四角上都定义有四个高分离度载荷识别点区域,分别为:
第一区域:侧梁上盖板外沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
第二区域:侧梁下盖板外沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
第三区域:侧梁上盖板内沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
第四区域:侧梁下盖板内沿,并位于近侧横梁中心线到一系弹簧帽筒与侧梁过渡连接处之间;
其中所谓的近侧横梁,是指与各区域所在角更为接近的那一根横梁;
(2)在每个高分离度载荷识别点区域上粘贴多个应变片;称:第一区域上的应变片为第一应变片,第二区域上的应变片为第二应变片,第三区域上的应变片为第三应变片,第四区域上的应变片为第四应变片;用同一个角上的任意一个第一应变片、任意一个第二应变片、任意一个第三应变片以及任意一个第四应变片都能够组成一组全桥电路结构;
每个全桥电路结构中,第一应变片与第二应变片组成对臂,第三应变片与第四应变片组成对臂,第一应变片与第三应变片组成邻臂,第二应变片与第四应变片组成邻臂。
(3)将贴有应变片的构架结构在多通道加载测力构架标定试验台上进行静态标定,并逐一地对每个全桥电路结构进行解耦计算,寻找到相互解耦精度最高的一组或几组组桥结构,或者寻找到能够满足解耦精度要求的一组或几组组桥结构;
(4)根据最终确定的组桥结构,完成测力构架的制作。
4.根据权利要求3所述的转臂式测力构架的横向载荷力系测试结构的制作方法,其特征在于:步骤(4)中,在测力构架的每个角布置有至少一组备用组桥结构。
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