[发明专利]一种具有散热功能的汽车用防护底板

说明书

本发明提供一种具有散热功能的汽车用防护底板，涉及零部件领域。该具有散热功能的汽车用防护底板，包括防护底板，所述防护底板的底部四角均开设有固定孔，所述防护底板的底部开设有散热孔，所述防护底板的顶部设置有固定销，所述防护底板的底部设置有固定螺丝杆，所述固定螺丝杆的螺纹端贯穿固定底板并与固定底板上设置的固定销固定连接，所述固定销的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离固定销的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有散热风扇。该具有散热功能的汽车用防护底板，通过固定底板上设置的固定销、支撑杆、电机和散热风扇可加快对蛇形散热管进行散热，使散热工作更加高效。

技术领域

本发明涉及零部件技术领域，具体为一种具有散热功能的汽车用防护底板。

背景技术

汽车底盘防护板是安装在汽车底盘上、且对应发动机位置的下方，用来 对发动机底部进行保护；随着人们对于自驾游的喜爱，汽车后市场对汽车底 盘防护板的需求量逐渐增加，其功能获得了消费者的肯定；在一些非铺装路 面或者在凹凸不平的道路，汽车底盘防护板对于汽车发动机底部的保护非常 有效。

目前，现有技术中的汽车底盘防护板通常为一个直接冲压而成的整体件， 不具有散热的功能，在行车环境中，汽车散热装置设置在汽车前方，在受到碰撞或者撞击时，散热装置极容易损坏，使车辆抛锚，且汽车散热装置设置的在汽车的前方占用的车子的使用空间。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种具有散热功能的汽车用防护底板，解决了汽车防护底板不具有散热功能的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种具有散热功能的汽车用防护底板，包括防护底板，所述防护底板的底部四角均开设有固定孔，所述防护底板的底部开设有散热孔，所述防护底板的顶部设置有固定销，所述防护底板的底部设置有固定螺丝杆，所述固定螺丝杆的螺纹端贯穿固定底板并与固定底板上设置的固定销固定连接，所述固定销的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆远离固定销的一端固定连接有电机，所述电机的输出轴固定连接有散热风扇，所述固定底板的顶部位于散热孔的上方固定连接有散热框架，所述散热框架的内壁固定连接有散热片，所述散热框架的内部设置有蛇形散热管，所述蛇形散热管的一端连通有进水管，所述进水管远离蛇形散热管的一端贯穿散热框架并延伸至散热框架的外部，所述蛇形散热管的另一端固定连接有出水管，所述出水管远离蛇形散热管的一端贯穿散热框架并延伸至散热框架的外部，所述散热片的顶部并位于散热风扇的外部固定连接有防护罩。

优选的，所述电机的外表面固定连接有加强块，所述加强块的底部与支撑杆固定连接。

优选的，所述蛇形散热管的外表与散热片固定连接。

优选的，所述固定销与支撑杆焊接固定，所述加强块与支撑杆焊接固定。

优选的，所述散热孔的数量有十二个，十二个散热孔等距离分布。

优选的，所述固定销的数量有四个，四个固定销均与固定螺丝杆螺纹连接。

（三）有益效果

本发明提供了一种散热功能的汽车用防护底板。具备以下有益效果：

1、该具有散热功能的汽车用防护底板，通过固定底板底部开设的散热孔，可方便固定底板顶部的散热装置进行散热，通过蛇形散热管连通的进水管和出水管，可方便接入汽车发动机，有效对发动机的散热，通过固定底板顶部设置的散热框架以及散热框架内部设置的蛇形散热管和散热片，可加速对发动机进行散热操作，通过固定底板上设置的固定销、支撑杆、电机和散热风扇可加快对蛇形散热管进行散热，使散热工作更加高效。

2、该具有散热功能的汽车用防护底板，通过吧散热装置放置在防护底板上有效防止了车辆碰撞使车辆散热装置发生损坏。