[发明专利]一种高铁制动盘及其生产方法

权利要求书

1.一种高铁制动盘，其特征在于：元素组分和重量百分比：C：0.22-0.28%、Si：0.17-0.37%、Mn：0.4-0.8%、P≤0.025%、S≤0.015%、Cr：1.0-1.5%、Mo：0.35-0.55%、Ni：0.8-1.2%、V：0.15-0.25%、Nb：0.07-0.15%、Ti：0.10-0.30%、W：0.3-0.7%，其余为Fe。

2.根据权利要求1所述的高铁制动盘，其特征在于：还包括B和RE元素，重量百分比分别为0.004%以下和0.05%以下。

3.权利要求1所述高铁制动盘的生产方法，包括中频炉冶炼、真空消失模浇注和热处理工序，其特征在于：所述中频炉冶炼采取碱性或中性炉衬造还原渣冶炼钢水；所述真空消失模浇注采取浇注前燃烧高铁制动盘模块、浇注过程中惰性气体保护、以及挡渣、滤渣、集渣工艺措施；所述热处理包括预先热处理和调质处理；所述燃烧高铁制动盘模块是指在整个模块燃烧过程中及燃烧完成后，制动盘模块型腔密封保持密封负压状态，真空度保持在-0.01MPa以下；所述浇注过程中惰性气体保护是指，钢水自浇注杯到充型的整个过程处于惰性气体保护之下；所述集渣措施包括集渣冒口（3）和集渣窝（8）。

4.根据权利要求3所述的高铁制动盘，其特征在于：所述中频炉冶炼在还原渣造好后的合金化和升温阶段，从中频炉炉底的透气砖吹入惰性气体。

5.根据权利要求3所述的高铁制动盘，其特征在于：所述预先热处理采用正火或调质处理，正火温度为920-960℃，冷却方式为出炉后空冷、或风冷、或雾冷。

6.根据权利要求3或5所述的高铁制动盘，其特征在于：所述调质处理的淬火温度为910-960℃，水冷，高温回火温度为580-650℃，保温2.5-5小时，出炉后空冷或风冷。

7.根据权利要求3所述的高铁制动盘，其特征在于：所述燃烧高铁制动盘模块采取插入送氧燃烧管（4）送入氧气和火苗的方式。

8.根据权利要求3所述的高铁制动盘，其特征在于：所述集渣窝（8）的进出横浇道截面面积比为1:3-4。