[发明专利]按压式车用杯托

说明书

本发明公开了一种按压式车用杯托，其包括：基座，该基座的上表面设有呈半圆形的第一凹槽，该基座在远离第一凹槽的一侧还设有自锁槽；盖板，其与所述基座转动连接，所述盖板上设有呈半圆形的第二凹槽，该盖板上还设有向一侧延伸的自锁杆；扭簧，其设置在基座和盖板之间，并能够用于推动盖板打开；当盖板处于闭合状态时，盖板能够遮盖住所述第一凹槽，所述自锁杆嵌插在自锁槽内，按压该盖板，自锁杆能够自动脱离所述自锁槽；当盖板处于打开状态时，所述第二凹槽与第一凹槽合围形成置杯槽。该装置的优点是：在不使用时可通过转动的方式将杯托隐藏起来，使中央扶手更平整，利于美观。

技术领域

本发明涉及一种汽车中央扶手杯托，具体涉及一种按压式车用杯托。

背景技术

近几年，汽车的发展日益迅速，人们的选择也越来越多样化，对汽车的配饰要求也越来越高，其中，包括汽车后排座椅扶手。汽车后排座椅扶手起初是为了给乘客提供肘部的支撑，后面逐渐衍生了车内储物盒、杯托架等功能。

对于中央扶手上的杯托，其主要作用是方便乘客放置水杯，杯托的结构设计、使用效果直接影响着消费者对该款汽车的整体评价。现在很多汽车扶手上的杯托结构设计存在缺陷，大量的杯托结构都是直接在扶手上预留一个凹槽来放置水杯，在未放置水杯时十分影响内饰的整体美观。

发明内容

为解决以上技术问题，本发明提供一种按压式车用杯托，在不使用时可通过转动的方式将杯托隐藏起来，使中央扶手更平整，利于美观。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种按压式车用杯托，其要点在于，包括：

基座，该基座的上表面设有呈半圆形的第一凹槽，该基座在远离第一凹槽的一侧还设有自锁槽；

盖板，其与所述基座转动连接，所述盖板上设有呈半圆形的第二凹槽，该盖板上还设有向一侧延伸的自锁杆；

扭簧，其设置在基座和盖板之间，并能够用于推动盖板打开；

当盖板处于闭合状态时，盖板能够遮盖住所述第一凹槽，所述自锁杆嵌插在自锁槽内，按压该盖板，自锁杆能够自动脱离所述自锁槽；

当盖板处于打开状态时，所述第二凹槽与第一凹槽合围形成置杯槽。

采用上述结构，自锁杆与自锁槽配合安装，即push-push结构，将盖板向下转动自锁杆即可扣在自锁槽内，盖板处于关闭状态，此时盖板可将第一凹槽遮挡住，中央扶手表面平整，内饰美观，乘坐的舒适感更好。在盖板处于关闭状态时，在轻轻触碰盖板，自锁杆会从自锁槽内脱离出来，再在扭簧拉力的作用，盖板便会自动打开，在盖板处于打开状态时，上述第二凹槽与第一凹槽合围形成置杯槽，该置杯槽即为杯托，专门用于放置水杯。

作为优选：所述盖板的一端设有向上延伸的凸台，所述第二凹槽设置在该凸台的中部，并使凸台的两端分别形成转动安装部，其中任意一个转动安装部上设有所述自锁杆；所述基座的一端设有向下成型的凹陷部，该凹陷部的一侧形成有所述第一凹槽，所述基座在位于凹陷部一端的两侧对称设有安装孔，该安装孔内转动安装有与所述转动安装部连接的转轴，所述扭簧套装在该转轴上。采用上述结构，结构设计合理，能够避免转动干涉。

作为优选：所述转动安装部的端面上设有环形阵列分布的扣合块，所述转轴上设有与所述扣合块相适应的扣合槽，且所述扣合块与扣合槽可拆卸地扣接在一起。采用上述结构，扣合块与扣合槽的配合可确保盖板同转轴同步转动，且方便安装和拆卸转轴。

作为优选：所述基座一侧的侧壁上设有第一挂接部，该第一挂接部的端部设有止挡板，所述转轴在远离扣合槽的一端设有凸块，该凸块的一端设有向外延伸的第二挂接部，所述扭簧的两端分别挂接在所述第一挂接部和第二挂接部上。采用上述结构，便于安装扭簧。