[发明专利]一种两轮车前轮夹紧装置有效
| 申请号: | 201810614917.9 | 申请日: | 2018-06-14 | 
| 公开(公告)号: | CN108860381B | 公开(公告)日: | 2020-01-31 | 
| 发明(设计)人: | 张占立;李梦凯;姚永辉;何青竹;李学广;褚开亚 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 | 
| 主分类号: | B62H3/04 | 分类号: | B62H3/04 | 
| 代理公司: | 41120 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 周会芝 | 
| 地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铰接 前轮夹紧装置 夹紧装置 滑块 底板 两轮车 中连杆 导轨 前轮 托板 有效防止自行车 机械技术领域 停车场空间 自动化管理 居民小区 立体车库 锁紧装置 电动车 垂直的 夹紧臂 右摇杆 左摇杆 滑动 夹紧 锁死 托住 存取 自行车 盗窃 应用 | ||
1.一种两轮车前轮夹紧装置,其特征在于:包括底板(15)和设置在底板(15)上的夹紧装置和锁紧装置,夹紧装置包括用于从下方托住前轮的托板(14),托板(14)由互相成钝角两条边组成,托板(14)中间与底板(15)铰接,托板(14)一端与中连杆(10)的一端铰接,中连杆(10)的另一端与滑块(7)铰接,滑块(7)设置在导轨(8)上并沿导轨(8)滑动,导轨(8)固定在底板(15)上;滑块(7)上设置有一端与其铰接的左连杆(9)和右连杆(11),左连杆(9)和右连杆(11)的另一端分别于左摇杆(5)和右摇杆(13)铰接,左摇杆(5)和右摇杆(13)的外端与底板(15)铰接,左连杆(9)和右连杆(11)的中部分别固定有与其垂直的左夹紧臂(6)和右夹紧臂(12);
所述锁紧装置包括一端伸出底板(15)供人踩踏的踏杆(1),踏杆(1)另一端与锁紧连杆(2)铰接,踏杆(1)中部与底板(15)铰接,锁紧连杆(2)另一端与锁紧片(3)的一端铰接,锁紧片(3)的另一端与左连杆(9)或者右连杆(11)接触并将其锁紧,锁紧片(3)中部与底板(15)铰接,底板(15)上还设置有弹簧(4),弹簧(4)与锁紧片(3)连接通过弹力使其维持在锁紧状态。
2.根据权利要求1所述的一种两轮车前轮夹紧装置,其特征在于:所述锁紧片(3)与左连杆(9)或右连杆(11)接触的部分为一圆弧,该圆弧与锁紧片(3)和底板(15)的铰接孔同心。
3.根据权利要求1所述的一种两轮车前轮夹紧装置,其特征在于:所述锁紧装置还包括机械锁或者电子锁用于锁住锁紧装置。
4.根据权利要求1所述的一种两轮车前轮夹紧装置,其特征在于:所述托板(14)上表面与前轮接触部分为圆弧面,托板(14)两条边的夹角为120°。
5.根据权利要求1所述的一种两轮车前轮夹紧装置,其特征在于:所述左夹紧臂(6)和右夹紧臂(12)用于夹紧前轮的部分为与前轮同心的圆弧形,其内侧面设置有用于增大摩擦的橡胶层。
6.根据权利要求1所述的一种两轮车前轮夹紧装置,其特征在于:所述左连杆(9)和右连杆(11)之间的夹角在150°到180°。
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