[发明专利]一种汽车板件通用落料模具及工艺在审

专利信息
申请号: 201810614533.7 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN108856451A 公开(公告)日: 2018-11-23
发明(设计)人: 吴朝 申请(专利权)人: 武汉宝钢华中贸易有限公司
主分类号: B21D28/14 分类号: B21D28/14;B21D28/02
代理公司: 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 代理人: 陈凯
地址: 430056 湖北省武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 落料模具 汽车板件 固定座 切角刀 下模刀 模具开发成本 切刀固定座 螺栓 表面切割 刀固定座 紧固连接 上固定板 下固定板 通用 低成本 切角模 一次性 板件 上角 上模 省时 斜角 成型 切割
【权利要求书】:

1.一种汽车板件通用落料模具,其包括上固定板(1)、下固定板(2)和直线落料模组(3),直线落料模组(3)包括上模刀(31)、下模刀(32)、上模刀固定座(33)和下模刀固定座(34),上固定板(1)和下固定板(2)上下正对设置,上模刀固定座(33)和下模刀固定座(34)上下正对设置且分别固定在上固定板(1)和下固定板(2)表面,上模刀(31)和下模刀(32)分别固定于上模刀固定座(33)和下模刀固定座(34)表面,特征在于:还包括切角模组(4),切角模组(4)包括上切角刀、下切角刀(41)、上角切刀固定座和下切角刀固定座(42),上角切刀固定座和下切角刀固定座(42)上下正对设置且分别固定于上固定板(1)和下固定板(2)表面,上切角刀和下切角刀(41)分别固定于上角切刀固定座和下切角刀固定座(42)表面,下模刀(32)和下切角刀(41)左右并排设置且表面平齐。

2.如权利要求1所述的汽车板件通用落料模具,其特征在于:所述上切角刀和下切角刀(41)刀刃部分呈三角形,下切角刀(41)内部设置有落料通道。

3.如权利要求1所述的汽车板件通用落料模具,其特征在于:所述上模刀固定座(33)、下模刀固定座(34)、上角切刀固定座和下切角刀固定座(42)上分别设置有螺栓孔(35),上固定板(1)和下固定板(2)表面设置有并排排列的螺纹孔(11),上模刀固定座(33)和上角切刀固定座分别与上固定板(1)通过螺栓孔(35)和螺纹孔(11)紧固连接;下模刀固定座(34)和下切角刀固定座(42)分别与上固定板(1)通过螺栓孔(35)和螺纹孔(11)紧固连接。

4.如权利要求1所述的汽车板件通用落料模具,其特征在于:上固定板(1)、下固定板(2)、上模刀固定座(33)、下模刀固定座(34)、上角切刀固定座和下切角刀固定座(42)表面设置有镂空部分。

5.如权利要求1所述的汽车板件通用落料模具,其特征在于:所述下模刀固定座(34)上入料一侧设置有倾斜块(36)。

6.如权利要求5所述的汽车板件通用落料模具,其特征在于:所属下模刀固定座(34)表面设置有矩阵排列的弹性树脂件(37),弹性树脂件(37)顶部向出料一侧倾斜,弹性树脂件(37)顶部与倾斜块(36)顶部表面平齐。

7.一种汽车板件通用落料模具及工艺,其特征在于:包括以下步骤,

S1,卷料来料进行水平放卷,卷料来料依次通过权利要求1所述汽车板件通用落料模具的上模刀(31)和下模刀(32)之间、上切角刀和下切角刀(41)之间;

S2,停止放卷,上固定板(1)下压,上模刀(31)和下模刀(32)共同在卷料来料表面切出斜角废料,同时上模刀(31)和下模刀(32)将板件从卷料来料中切落,取出切落的板件;

S3,继续放卷,重复步骤S1~S2,对卷料来料进行重复切割。

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