[发明专利]一种用于舰面旋翼起动过程的试验装置有效

专利信息
申请号: 201810614120.9 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN108956081B 公开(公告)日: 2020-12-25
发明(设计)人: 于雷;韩东;赵嘉琛 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: G01M9/02 分类号: G01M9/02;G01M9/08
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 舰面旋翼 起动 过程 试验装置
【权利要求书】:

1.一种用于舰面旋翼起动过程的试验装置,其特征在于,所述装置由舰船模型(1)和旋翼系统组成,旋翼系统安装在甲板(3)上;

舰船模型(1)包括机库(2)和甲板(3);

旋翼系统包括:桨叶(4)、限动块(5)、桨毂(6)、桨叶夹持装置(7)、旋转轴(8)、中心铰(9)、防滑螺母(10)、螺栓(11)、角度传感器(12)、电机(13)、电机螺栓(14)、轴承(15)、加速度传感器(19);

角度传感器(12)固定在桨叶夹持装置(7)的下方,加速度传感器(19)预埋在桨尖内部;

桨叶(4)与桨叶夹持装置(7)、桨叶夹持装置(7)与桨毂(6)均通过螺栓相连,桨毂(6)带动桨叶(4)绕中心铰(9)在垂直方向上下转动;

中心铰(9)两端加装防滑螺母(10),固定在旋转轴(8)上,防滑螺母(10)用于防止桨毂(6)与中心铰(9)脱离;

若旋翼系统采用跷跷板旋翼系统,则:

限动块(5)安装在桨毂(6)上方,并通过螺栓(11)固定在旋转轴(8)上,限动块(5)用于防止旋翼桨尖产生过大的挥舞位移;

若旋翼系统采用铰接式旋翼系统,则:铰接式旋翼的桨毂(6)为三项接头,通过桨叶夹持装置(7),分别与3片桨叶(4)相连接;

桨毂(6)中开设凹槽(18),凹槽(18)用于代替限动块(5)防止旋翼桨尖产生过大的挥舞位移;

旋转轴(8)与电机(13)通过传动装置相连,电机(13)通过电机螺栓(14)固定在甲板(3)背面;

在甲板(3)和旋转轴(8)之间加装轴承(15),用于保证电机与旋转轴同轴度;

甲板(3)上开设至少1个开孔,开孔用于安装轴承(15);

甲板(3)上开设的开孔,以整列形式均匀分布在甲板(3)上;舰船模型(1)中还包括:可装卸的舰船上层建筑(16)和可开闭的机库门(17)。

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