[发明专利]踏板行程模拟器和具有踏板行程模拟器的液压块

权利要求书

1.用于液压的外力式车辆制动系统的踏板行程模拟器，其具有缸（3）、在所述缸（3）中能够移动的活塞（6）、空心的缸盖（9）、活塞弹簧（12）、作为所述活塞（6）的行程限界装置（15）的孔盘（14）、用于主制动缸的在与活塞的后侧对置的前侧上在所述缸（3）处的液压接口（4）、在所述缸（3）的内部中的在形成用于所述活塞（6）的行程限界装置（15）的孔盘（14）的高度上的环绕的槽（18）和回流件（19），所述缸盖在所述活塞（6）的后侧上闭锁所述缸（3），所述活塞弹簧被容纳在所述空心的缸盖（9）中并且压靠所述活塞（6）的后侧，所述孔盘在轴向上贴靠在缸（3）中的环形梯级（16）处并且被所述缸盖（9）在轴向上保持在那里，所述孔盘被所述活塞（6）穿过，并且当所述活塞（6）实施最大行程时，所述活塞（6）的环形梯级（16）撞在所述孔盘上，所述槽在所述活塞（6）的后侧上向内敞开到所述缸（3）中，所述回流件汇入到所述槽（18）中。

2.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述缸盖（9）压力密封地闭锁所述缸（3）。

3.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述缸盖（9）在面向所述缸（3）的端部边缘处具有作为用于所述孔盘（14）的容纳部（13）的环形梯级，所述孔盘形成用于所述活塞（6）的行程限界装置（15），所述孔盘（14）位于所述环形梯级中并且在轴向上和/或径向上被保持。

4.根据权利要求3所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述环形梯级在所述缸盖（9）中的深度比形成用于所述活塞（6）的行程限界装置（15）的孔盘（14）的厚度小，从而使得所述孔盘（14）在所述缸（3）中造成在所述缸盖（9）的端部边缘与所述环形梯级（16）之间的间距，所述孔盘（14）在轴向上贴靠在所述环形梯级处。

5.根据权利要求3所述的踏板行程模拟器，其特征在于，形成用于所述活塞（6）的行程限界装置（15）的孔盘（14）压入到在所述缸盖（9）中的、形成用于所述孔盘（14）的容纳部（13）的环形梯级中。

6.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述孔盘（14）紧固在所述缸盖（9）处并且将所述活塞弹簧（12）保持在所述缸盖（9）中，从而使得所述缸盖（9）与所述活塞弹簧（12）并且与形成用于所述活塞（6）的行程限界装置（15）的孔盘（14）形成组件。

7.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述孔盘（14）在其外边缘处具有凹部（17）和/或对中凸起（20），流体能够流过所述凹部，所述对中凸起使所述孔盘（14）在所述缸（3）中或者在所述缸盖（9）中对中。

8.根据权利要求1所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述缸盖（9）利用螺纹环（22）紧固在所述缸（3）处，所述螺纹环旋拧到所述缸（3）的内螺纹（21）中。

9.根据权利要求8所述的踏板行程模拟器，其特征在于，所述螺纹环（22）通过所述缸（3）的材料的变形而在所述螺纹环（22）的区域中被固定以防旋松。

10.用于具有根据权利要求1所述的踏板行程模拟器（2）的液压的外力式车辆制动系统的液压块，其特征在于，所述踏板行程模拟器（2）的缸（3）构造为在所述液压块（1）中的孔。

11.根据权利要求10所述的液压块，其特征在于，所述液压块（1）具有主制动缸孔（5）和/或外力缸孔（25）。