[发明专利]一种乘客上车行为识别方法及装置在审

专利信息
申请号: 201810613557.0 申请日: 2018-06-14
公开(公告)号: CN108830396A 公开(公告)日: 2018-11-16
发明(设计)人: 李佳;虞凡;张晨牧 申请(专利权)人: 武汉斑马快跑科技有限公司
主分类号: G06Q10/02 分类号: G06Q10/02;G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q50/30
代理公司: 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 代理人: 王莹;吴欢燕
地址: 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区光谷大*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 乘客终端 乘客 乘客上车 行为识别 司机 终端 上车 乘车状态 预设距离 携带 车状态 自动地 获知
【说明书】:

发明提供一种乘客上车行为识别方法及装置,所述方法包括:在当前时刻,获取司机终端和乘客终端之间的相对距离;若判断获知携带所述乘客终端的乘客在所述当前时刻的上一时刻处于等车状态,且所述相对距离小于预设距离,则确定携带所述乘客终端的乘客已上车。本发明提供的乘客上车行为识别方法及装置,通过获取司机终端和乘客终端之间的相对距离,根据根据乘客上一时刻的乘车状态,以及司机终端和乘客终端之间的相对距离自动地、准确地识别乘客的上车行为,进而准确的计费,同时保护了乘客和司机双方的利益。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域,尤其涉及一种乘客上车行为识别方法及装置。

背景技术

随着互联网技术在各行各业的普及,网约车应运而生,网约车的出现极大地方便了人们的出行,解决了打车难的技术问题。

现有技术中,网约车的服务流程如下:乘客打开乘客终端中的打车软件,打车软件自动获取乘客终端的当前位置,作为起始位置,乘客输入目的地址,发起用车请求,乘客终端将用车请求以打车订单的形式上传至服务器,服务器向符合一定条件的司机终端广播该打车订单,司机终端接收到打车订单后提醒司机,司机进行抢单,抢单成功后,司机驱车驶向打车订单中乘客的起始位置,当车辆到达乘客的起始位置后,乘客上车,乘客上车时,司机操作司机终端提交上车确认信息,开始计时,司机载着乘客驶向目的地址,到达目的地址后,司机操作司机终端提交到达目的地址的确认信息,停止计时,根据服务时间和行驶里程综合计算服务费,乘客付费后下车,服务结束。

但是,实际应用中,由于乘客上车时,需要司机手动操作司机终端提交乘客上车确认信息,若司机在乘客上车之前提交上车确认信息,则会延长服务时间,损害乘客利益,若司机在乘客上车之后提交上车确认信息,则会缩短服务时间,损害司机利益,因此,如何自动地、准确地识别乘客的上车行为,进而准确地计费,是亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种乘客上车行为识别方法及装置,解决了现有技术中无法自动地、准确地识别乘客上车行为的技术问题。

为了解决上述技术问题,一方面,本发明提供一种乘客上车行为识别方法,包括:

在当前时刻,获取司机终端和乘客终端之间的相对距离;

若判断获知携带所述乘客终端的乘客在所述当前时刻的上一时刻处于等车状态,且所述相对距离小于预设距离,则确定携带所述乘客终端的乘客已上车。

另一方面,本发明提供一种乘客上车行为识别装置,包括:

获取模块,用于在当前时刻,获取司机终端和乘客终端之间的相对距离;

判断模块,用于若判断获知携带所述乘客终端的乘客在所述当前时刻的上一时刻处于等车状态,且所述相对距离小于预设距离,则确定携带所述乘客终端的乘客已上车。

再一方面,本发明提供一种用于识别乘客上车行为的电子设备,包括:

存储器和处理器,所述处理器和所述存储器通过总线完成相互间的通信;所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令,所述处理器调用所述程序指令能够执行上述的方法。

又一方面,本发明提供一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,所述计算机程序被处理器执行时实现上述的方法。

本发明提供的乘客上车行为识别方法及装置,通过获取司机终端和乘客终端之间的相对距离,根据根据乘客上一时刻的乘车状态,以及司机终端和乘客终端之间的相对距离自动地、准确地识别乘客的上车行为,进而准确的计费,同时保护了乘客和司机双方的利益。

附图说明

图1为依照本发明实施例的乘客上车行为识别方法示意图;

图2为依照本发明实施例的乘客上车行为识别装置示意图;

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