[发明专利]一种二级压力变排量机油泵控制方法在审
| 申请号： | 201810611096.3 | 申请日： | 2018-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN108533938A | 公开（公告）日： | 2018-09-14 |
| 发明（设计）人： | 刘杰 | 申请（专利权）人： | 富奥汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号： | F16N13/20 | 分类号： | F16N13/20 |
| 代理公司： | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人： | 陈宏伟 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 弹簧油腔 发动机主油道 电控单元 二级压力 变排量 机油泵 液压阀 进油 电控单元控制 压缩复位弹簧 变流量调节 发动机高速 顺时针转动 出油通道 弹簧设计 进油通道 连通管路 销轴铰接 转子 电连接 偏心距 驱动轴 润滑泵 油底壳 摆转 负向 联通 抵消 灵敏 转动 发动机 截止 释放 | ||
1.一种二级压力变排量机油泵控制方法；其特征在于：包括泵体、驱动轴、转子、叶片、调节环、销轴、复位弹簧、调节密封元件、液压阀、电控单元、近弹簧油腔、远弹簧油腔、摆转腔、发动机主油道与润滑泵近弹簧油腔连通管路、发动机主油道与液压阀进口连通管路、液压阀出口与远弹簧油腔连通管路；电控单元与液压阀电连接；发动机主油道与润滑泵近弹簧油腔连通管路常通，向近弹簧油腔进油；发动机低速工作时，电控单元控制液压阀，截止关闭发动机主油道与远弹簧油腔间的进油通道；调节环压缩复位弹簧绕销轴铰接处转动，调节转子与驱动轴在调节环中的偏心距；发动机高速工作时，电控单元控制液压阀，开启打开发动机主油道与远弹簧油腔间的进油通道，近弹簧油腔、远弹簧油腔同时进油，近弹簧油腔侧调节环压力作用面积大于远弹簧油腔侧调节环压力作用面积；调节环压缩复位弹簧绕销轴铰接处转动，调节转子与驱动轴在调节环中的偏心距。
2.根据权利要求1所述的一种二级压力变排量机油泵控制方法；其特征在于：还包括液压阀与油底壳连通管路；发动机低速工作时，电控单元控制液压阀，截止关闭发动机主油道与远弹簧油腔间的进油通道；同时电控单元控制液压阀，开启远弹簧油腔与联通油底壳间的出油通道，释放远弹簧油腔压力，调节环压缩复位弹簧绕销轴铰接处转动，调节转子与驱动轴在调节环中的偏心距，实现机油泵变排量，油泵工作在低压级。
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