[发明专利]一种气缸缸筒内壁布油装置

说明书

本发明公开了一种气缸缸筒内壁布油装置，包括气缸和进油装置,气缸包括缸筒，缸筒一端连接有前盖,缸筒另一端连接有后盖,缸筒内设有容置腔，容置腔内有活塞和活塞杆,活塞一端与活塞杆固定连接，活塞另一端连接有进油管，活塞杆穿过前盖伸出于缸筒外并连接有给油治具，给油治具内设有储油腔，给油治具外壁设有与储油腔连通的出油孔，活塞杆呈中空设置，活塞杆与给油治具的储油腔连通，进油装置包括储油桶、进气管和出油管，进气管一端与储油桶连通，进气管另一端连接有控制阀，出油管一端与储油桶连通，出油管另一端穿过后盖伸入缸筒内与进油管连通，本发明能够自动对缸筒内壁进行布油，大大提高了生产效率，而且能够布油均匀。

技术领域

本发明涉及气动元件技术领域，特别涉及一种气缸缸筒内壁布油装置。

背景技术

气缸一般是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等部件组成。气缸是引导活塞在其中进行直线往复运动的圆筒形金属机件，将压缩空气的压力能转换为机械能，驱动机构作直线往复运动、摆动和旋转运动。目前气缸已广泛应用于印刷、半导体、自动化控制、机器人等多种领域。

气缸在制造的过程中，需要对气缸缸筒的内壁进行布油，从而保证活塞能够在气缸的缸筒内移动平稳，但是现有技术中，均是通过人工手动对缸筒内壁进行布油，导致生产效率低下，而且人工布油会导致缸筒内布油不均匀，影响活塞移动效果。

发明内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种气缸缸筒内壁布油装置，能够自动对缸筒内壁进行布油，大大提高了生产效率，而且能够布油均匀。

为实现上述目的，本发明提供以下技术方案。

一种气缸缸筒内壁布油装置，包括气缸和进油装置,气缸包括缸筒、前盖和后盖，缸筒一端连接有前盖,缸筒另一端连接有后盖,缸筒内设有容置腔，容置腔内有可移动的活塞和活塞杆,活塞一端与活塞杆固定连接，活塞另一端连接有进油管，进油管为伸缩管，活塞杆从容置腔穿过前盖伸出于缸筒外,活塞杆伸出缸筒外的端部固定连接有给油治具，给油治具内设有储油腔，给油治具外壁设有多个与储油腔连通的出油孔，活塞杆呈中空设置，活塞杆与给油治具的储油腔连通， 进油装置包括储油桶、进气管和出油管，进气管一端与储油桶连通，进气管另一端连接有控制阀，出油管一端与储油桶连通，出油管另一端穿过后盖伸入缸筒内与进油管连通，缸筒上设置有第一安装座和第二安装座，第一安装座内设有第一安装腔，第一安装座上设有与第一安装腔连通的第一进气口和第一泄压口, 第一安装座上设置有连通容置腔和第一安装腔的第一连接通道，第一安装腔内设置有第一弹簧座和第一调节活塞, 第一弹簧座和第一调节活塞之间设有第一调节弹簧, 第一调节活塞在第一调节弹簧的作用下与第一泄压口密闭配合，第二安装座内设有第二安装腔，第二安装座上设有与第二安装腔连通的第二进气口和第二泄压口, 第二安装座上设置有连通容置腔和第二安装腔的第二连接通道，第二安装腔内设置有第二弹簧座和第二调节活塞, 第二弹簧座和第二调节活塞之间设有第二调节弹簧, 第二调节活塞在第二调节弹簧的作用下与第二泄压口密闭配合，活塞位于第一连接通道和第二连接通道之间。

进一步的，出油管与进油管之间通过管接头连接。

进一步的，第一安装腔内设有螺纹，第一弹簧座通过螺纹配合可移动地设置于第一安装座内，第二安装腔内设有螺纹，第二弹簧座通过螺纹配合可移动地设置于第二安装座内。

进一步的，第一调节活塞与第一泄压口密闭配合端嵌设有第一橡胶堵头，第二调节活塞与第二泄压口密闭配合端嵌设有第二橡胶堵头。

进一步的，活塞杆与给油治具之间通过螺纹连接。

进一步的，出油管与后盖之间、活塞杆与前盖之间、活塞与缸筒内壁之间均设有密封圈。

进一步的，活塞与缸筒内壁之间设有耐磨环。

进一步的，控制阀还连接有调压阀。