[发明专利]一种工具接杆装置

说明书

本发明公开了一种工具接杆装置，其结构包括：柱塞块、框环、张紧柱筒、调节旋钮、精度调节器、电子检测器、数码管、螺纹环、柱杆套筒、密封阀帽，调节旋钮插嵌在精度调节器的右上角，精度调节器嵌套于电子检测器的右侧并且相互贯通，本发明精度调节器设有齿轮装置、夹架装置、凸轮机构、轴杆机构、传送带组、旋桨装置、滑动机构、滑架装置，实现了工具接杆装置的微调衔接杆件管口，进给量的精度效果提高，夹持推进对接，给对接杆件留有间隙调整贴合，对接错误也可及时纠正，保护了管口对接碰撞的损耗，也检测了杆件管口深度和对接数据，方便后期批量操作，对杆件的有无螺纹对接难度完善化，一致对接高效便捷。

技术领域

本发明是一种工具接杆装置，属于工具接杆装置领域。

背景技术

连杆，是机构中两端分别与主动和从动构件铰接以传递运动和力的杆件，连杆的工作条件要求连杆具有较高的强度和抗疲劳性能；又要求具有足够的钢性和韧性，车辆机械的辅助接杆装置通常为车辆与其组成部件的连接杆，车辆与外部工程机械的连接杆，车辆与车辆之间的连接杆，都可以叫做为接杆装置，目前技术公用的工具接杆装置多用螺帽与螺纹对接便捷，可螺纹齿槽杆件的衔接进度与无螺纹杆件的对接间隙在管内不方便检测调节，在对杆件进行对接时，杆件两端的对接管口由于外力的强行压迫下会造成形变磨损，浪费成本更换杆件再次对接，整体操作效率低下。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种工具接杆装置，以解决工具接杆装置多用螺帽与螺纹对接便捷，可螺纹齿槽杆件的衔接进度与无螺纹杆件的对接间隙在管内不方便检测调节，在对杆件进行对接时，杆件两端的对接管口由于外力的强行压迫下会造成形变磨损，浪费成本更换杆件再次对接，整体操作效率低下的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种工具接杆装置，其结构包括：柱塞块、框环、张紧柱筒、调节旋钮、精度调节器、电子检测器、数码管、螺纹环、柱杆套筒、密封阀帽，所述调节旋钮插嵌在精度调节器的右上角，所述精度调节器嵌套于电子检测器的右侧并且相互贯通，所述数码管插嵌在电子检测器的前侧，所述数码管通过引脚与电子检测器电连接，所述电子检测器通过螺纹环与柱杆套筒螺纹连接，所述密封阀帽与柱杆套筒机械连接，所述密封阀帽与螺纹环分别嵌套于柱杆套筒的左右两端并且轴心共线，所述框环嵌套于张紧柱筒的右端，所述张紧柱筒的左端插嵌在精度调节器的右侧，所述柱塞块贯穿框环的轴心并且与张紧柱筒嵌套成一体，所述柱塞块、张紧柱筒、调节旋钮、精度调节器轴心共线，所述柱杆套筒安装于电子检测器的左侧并且与精度调节器相互贯通，所述精度调节器设有齿轮装置、夹架装置、凸轮机构、轴杆机构、传送带组、旋桨装置、滑动机构、滑架装置，所述齿轮装置插嵌在夹架装置的右上角，所述夹架装置的左端与凸轮机构活动连接，所述旋桨装置与轴杆机构分别安设在凸轮机构的上下两侧，所述轴杆机构与传送带组活动连接，所述传送带组安装于凸轮机构的左侧，所述滑动机构与滑架装置机械连接，所述滑动机构安装于滑架装置的右上角，所述夹架装置的右侧通过板块与滑动机构的顶端扣合在一起，所述齿轮装置安装于滑动机构的顶部，所述滑架装置与夹架装置相互平行，所述轴杆机构通过传送带组与旋桨装置机械连接，所述凸轮机构嵌套于夹架装置的左端，所述齿轮装置与调节旋钮相啮合。

为优化上述技术方案，进一步采取的措施为：

根据一种可实施方式，所述齿轮装置由齿轴杆、齿轮体、弹簧凹槽、长齿板、连架托杆、推杆、弹簧管、吊杆组成，所述齿轴杆与齿轮体相啮合，所述齿轴杆与长齿板相互垂直，所述齿轮体与长齿板相啮合，所述齿轮体安装于齿轴杆的左侧且安设在长齿板的右上角，所述长齿板的右端通过弹簧与弹簧凹槽活动连接，所述连架托杆的顶端插嵌在长齿板的中段下，所述长齿板的左端与推杆的右端相啮合，所述推杆横向贯穿吊杆中段的内部，所述吊杆通过弹簧管与长齿板活动连接，所述长齿板与推杆相互平行，所述弹簧凹槽安装于齿轴杆的右下角，所述齿轮体安设在推杆的右端。