[发明专利]采用超高性能混凝土的浮标及其制作施工方法在审
| 申请号: | 201810607968.9 | 申请日: | 2018-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN108482582A | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 苏家战;林铭俤;林潮 | 申请(专利权)人: | 福州大学 |
| 主分类号: | B63B22/16 | 分类号: | B63B22/16;B63B9/06 |
| 代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊;陆帅 |
| 地址: | 350108 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上浮体 尾筒 超高性能混凝土 浮标 空腔 施工 塑料泡沫块 顶部设置 使用寿命 灯架脚 耐腐蚀 能力强 配重圈 锚链 上浮 外周 吊环 内河 填充 制作 体内 海上 节约 维护 | ||
本发明涉及一种采用超高性能混凝土的浮标及其制作施工方法,包括由超高性能混凝土制成的上浮体、尾筒,尾筒设置于上浮体下中部,尾筒与上浮体相连接,上浮体内设置有空腔A,尾筒内设置有空腔B,空腔A、空腔B内填充有塑料泡沫块,尾筒下部外周设置有配重圈,上浮体顶部设置有吊环、灯架脚,上浮体底部设置有锚链钩,本发明结构简单,设计合理,施工方便,可作为海上或者内河的浮标使用,耐腐蚀能力强,使用寿命长,节约维护成本。
技术领域
本发明涉及一种采用超高性能混凝土的浮标及其制作施工方法。
背景技术
浮标(或称航标),是一种引导船舶航行、定位和标示碍航物,或表示警告的人工标志,广泛应用于海上或者内河。现有的浮标为钢质浮标,钢质浮标在海上环境下,容易产生锈蚀、舱室进水等病害,提高维护成本,降低了使用寿命。
发明内容
本发明提出一种采用超高性能混凝土的浮标及其制作施工方法。
本发明解决技术问题所采用的方案是,一种采用超高性能混凝土的浮标,包括由超高性能混凝土制成的上浮体、尾筒,尾筒设置于上浮体下中部,尾筒与上浮体相连接,上浮体内设置有空腔A,尾筒内设置有空腔B,空腔A、空腔B内填充有塑料泡沫块。
进一步的,空腔A侧壁设置加劲肋。
进一步的,所述加劲肋包括纵横交错设置的横肋、纵肋。
进一步的,尾筒下部外周设置有配重圈。
进一步的,尾筒下部有一阶梯形实心平台,配重圈放置于阶梯形平台上方。
进一步的,上浮体、尾筒内部设置有绑扎钢筋笼或钢网片。
进一步的,上浮体、尾筒浇筑成一体。
进一步的,上浮体顶部设置有吊环、灯架脚,上浮体底部设置有锚链钩。
进一步的,上浮体的壁厚为上浮体外径的1/25~1/20,且不小于5cm。
一种采用超高性能混凝土的浮标的制作施工方法,包括以下步骤:(1)根据空腔A、空腔B形状尺寸,用不吸水的塑料泡沫块制作相应形状,作为上浮体和尾筒的内模板;(2)在内模板上绑扎钢筋笼或钢网片及预埋件,预埋件为吊环、灯架脚、锚链钩;(3)在内模板外安装外模板,将内模板包裹在内,在外模板顶部设置浇筑口;(4)从浇筑口向外模板、内模板之间灌注超高性能混凝土,使上浮体、尾筒浇筑成一体。
与现有技术相比,本发明具有以下有益效果:结构简单,设计合理,施工方便,可作为海上或者内河的浮标(或称航标)使用,耐腐蚀能力强,使用寿命长,节约维护成本。
附图说明
下面结合附图对本发明专利进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中A-A剖面视图;
图3是图1中B-B剖面视图。
图中:
1-上浮体;2-尾筒;3-空腔A;4-空腔B;5-加劲肋;6-吊环;7-锚链钩;8-灯架脚;9-阶梯形实心平台;10-配重圈。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。
如图1-3所示,一种采用超高性能混凝土的浮标,包括由超高性能混凝土制成的上浮体、尾筒,尾筒设置于上浮体下中部,尾筒与上浮体相连接,上浮体内设置有空腔A,尾筒内设置有空腔B,空腔A、空腔B内填充有不吸水的塑料泡沫块,塑料泡沫块需根据上浮体和尾筒的内腔形状和尺寸进行制作,并填满整个空腔。
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