[发明专利]一种组合式柴油机飞轮在审

专利信息
申请号: 201810607352.1 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN108661786A 公开(公告)日: 2018-10-16
发明(设计)人: 张成 申请(专利权)人: 盐城恒鼎机械有限公司
主分类号: F02B61/06 分类号: F02B61/06;F02F7/00;F16F15/30;B08B1/04;F16N11/00
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地址: 224015 江苏省盐城市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 飞轮 转杆 装置槽 侧壁 齿条 组合式柴油机 柴油机壳体 驱动机构 连接杆 装置腔 圆孔 发动机 输出轴末端 环绕固定 上端固定 上油机构 转动连接 柴油机 外侧壁 两排 毛刷 内壁 脱齿 体内 扫除 贯穿
【说明书】:

发明公开了一种组合式柴油机飞轮,包括柴油机壳体,所述柴油机壳体内固定连接有发动机,所述发动机的输出轴末端固定连接有飞轮,所述飞轮的侧壁环绕固定连接有齿条,所述柴油机壳体的侧壁设有装置槽,所述装置槽内设有装置块,所述装置块内设有装置腔,所述装置腔内设有驱动机构,所述驱动机构连接有转杆,所述转杆转动连接在装置块的侧壁上,所述转杆的外侧壁固定连接有两排毛刷,所述转杆内设有上油机构,所述装置块的上端固定连接有连接杆,所述装置槽的内壁设有圆孔,所述连接杆贯穿圆孔。本发明结构合理,能够定期的对飞轮上的齿条进行清理,将齿条间的杂质扫除,避免出现脱齿的情况。

技术领域

本发明涉及飞轮技术领域,尤其涉及一种组合式柴油机飞轮。

背景技术

飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。

现有的组合式柴油机飞轮的齿条由于暴露在外,随着使用时间的增长,齿条的齿与齿之间会残留一些杂物,如不及时清理,会降低齿条与齿轮间的啮合度,严重的可能出现脱齿的情况。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种组合式柴油机飞轮,其能够定期的对飞轮上的齿条进行清理,将齿条间的杂质扫除,避免出现脱齿的情况。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种组合式柴油机飞轮,包括柴油机壳体,所述柴油机壳体内固定连接有发动机,所述发动机的输出轴末端固定连接有飞轮,所述飞轮的侧壁环绕固定连接有齿条,所述柴油机壳体的侧壁设有装置槽,所述装置槽内设有装置块,所述装置块内设有装置腔,所述装置腔内设有驱动机构,所述驱动机构连接有转杆,所述转杆转动连接在装置块的侧壁上,所述转杆的外侧壁固定连接有两排毛刷,所述转杆内设有上油机构,所述装置块的上端固定连接有连接杆,所述装置槽的内壁设有圆孔,所述连接杆贯穿圆孔,所述柴油机壳体的侧壁设有凹槽,所述凹槽内设有锁紧连接杆用的锁紧机构。

优选地,所述驱动机构包括驱动电机,所述驱动电机固定在装置腔的内壁上,所述驱动电机的输出轴末端固定连接有第一齿轮,所述转杆贯穿装置腔,所述转杆的外侧壁固定连接有第二齿轮,所述第一齿轮与第二齿轮相互啮合。

优选地,所述上油机构包括油箱,所述油箱悬空设置在柴油机壳体的上方,所述油箱的下端贯穿设有进油管,所述进油管的下端延伸至装置槽内,所述进油管的下端与转杆的末端转动连接,所述转杆内设有圆腔,所述进油管延伸至圆腔内,所述圆腔的内壁贯穿设有多个出油管,所述出油管和毛刷不在同一水平面上。

优选地,所述连接杆的上端固定连接有拉把。

优选地,所述锁紧机构包括位于凹槽内的T形插杆,所述T形插杆的插头贯穿凹槽的内底部并延伸至圆孔内,所述连接杆的侧壁设有两个与插头相配合的插槽,所述T形插杆上套设有弹簧。

优选地,所述毛刷为硬质毛刷。

本发明与现有技术相比,其有益效果为:

1、设置有驱动机构和毛刷,能够带动毛刷转动,对齿条进行清理,清理效果好。

2、设置有上油机构,能够在齿条使用时间较久后,进行上油,操作简单。

附图说明

图1为本发明提出的一种组合式柴油机飞轮的结构示意图;

图2为本发明提出的一种组合式柴油机飞轮的A处结构放大示意图;

图3为本发明提出的一种组合式柴油机飞轮的B处结构放大示意图。

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