[发明专利]用软件监测水位的路政装置

说明书

本发明公开了用软件监测水位的路政装置，包括充气圈上端面安装有浮塔，所述浮塔上部设置有防撞架，所述浮塔上端面上安装有检测传输装置，检测传输装置上部设置有风速检测装置，风速检测装置上端面设置有警报灯，所述充气圈下端面设置有配重块，配重块通过抬升钢筋与固定块连接。风速检测装置能够对风速进行测量，调测探测实时的风速数据，在平时本路政设备可以对风速进行监测，在水位上涨后，淹没固定块，充气圈通过浮力作用浮在水面上，充气圈根据水位上升，配重块内的抬升钢筋与固定块连接，在充气圈上升后带动固定块内的抬升钢筋，检测传输装置检测放出的抬升钢筋的长度。

技术领域

本发明涉及一种路政装置，具体涉及用软件监测水位的路政装置。

背景技术

我国幅员辽阔，处于亚热带季风区，气候条件复杂，雨量变化剧烈，各条河流水情各异，洪涝灾害时常发生。水安全和水资源问题已经成为社会和经济发展中的重要因素。安全问题特别是因洪水等自然灾害所引发的突发事故，其危害巨大，因此研究和开发水情实时监测系统，通过对水情及堤坝安全的动态监控、预报，及时发现事故尤其是突发性事故先兆，迅速做出反应，实时给予决策支持并实施自动控制，为工程和相关地区提供安全保障；为管理部门提供多层次的信息管理和决策支持手段，在兼顾防灾水资源优化调度的基础上实现水资源可持续利用，充分发挥水利工程的效益。

目前，世界上还没有一款能够对沿江水位进行实时监测的路政设备，通常都是采用定位标尺进行人工监测，这样费时费力，并且在洪峰特别大时，一些地区水位标尺若被淹没会导致暂时无法对水位监测，不利于进行统调指挥。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是目前尚未有能对水位进行实时检测的路政设备，目的在于提供用软件监测水位的路政装置，解决上述的问题。

本发明通过下述技术方案实现：

用软件监测水位的路政装置，包括充气圈上端面安装有浮塔，所述浮塔上部设置有防撞架，所述浮塔上端面上安装有检测传输装置，检测传输装置上部设置有风速检测装置，风速检测装置上端面设置有警报灯，所述充气圈下端面设置有配重块，配重块通过抬升钢筋与固定块连接。风速检测装置能够对风速进行测量，调测探测实时的风速数据，在平时本路政设备可以对风速进行监测，在水位上涨后，淹没固定块，充气圈通过浮力作用浮在水面上，充气圈根据水位上升，配重块内的抬升钢筋与固定块连接，在充气圈上升后带动固定块内的抬升钢筋，检测传输装置检测放出的抬升钢筋的长度，并将数据进行上传，监控人员通过对抬升钢筋长度的计算，可以算出水位的实时高度。浮塔上设置的防撞架避免本装置与其他物体进行碰撞时，对本装置的破坏。

进一步地，所述浮塔的内部还设置有平衡块，能够对设备水平偏移角度进行修正。平衡装置能够在路政设备要倾覆时，进行平衡，保证装置的正常使用。

进一步地，所述风速检测装置通过风扇的转速监测实时风速，将监测的风速数据发送至检测传输装置内进行数据上传。通过对风速、水位等一系列数据的分析，能够对洪峰、水位最高峰进行判断，有利于做出下一步部署。

进一步地，所述检测传输装置通过检测放出抬升钢筋的长度，将检测数据进行上传。固定块位置是固定的，抬升钢筋上升多少，水位就比固定块的位置高出多少，这样将检测到的抬升钢筋的长度发送至监控人员，能够快速进行判断。

进一步地，所述警报灯为红色警报灯，所述警报灯通过闪烁方式进行预警。通过警报灯是为了让现场人员能够知道本设备在哪里，并且在平时起到一个警示作用。

本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：

1、本发明用软件监测水位的路政装置，能够实时检测上涨水位的信息；

2、本发明用软件监测水位的路政装置，还能够同时对江面附近的风速信息进行检测。

附图说明