[发明专利]有活U形头托的交通座椅在审
| 申请号: | 201810604181.7 | 申请日: | 2018-06-01 |
| 公开(公告)号: | CN108501784A | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
| 发明(设计)人: | 武洋;刘建生;于跃常;王琳 | 申请(专利权)人: | 武洋 |
| 主分类号: | B60N2/806 | 分类号: | B60N2/806;B60N2/885;B60N2/90 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 030000 山西*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 头托 座椅 额带 后帮 座椅背 铰连 另端 胸带 柱铰 交通设备 长途汽车 成凹形 伸缩 颠波 后背 另侧 上胸 椅背 坐姿 晃动 入睡 交通 火车 放松 受伤 飞机 | ||
有活U形头托的交通座椅属于交通设备技术领域。由座椅、胸带6和头托组成。头托由后帮1、两柱铰2、右帮3、额带4、左帮5组成。后帮1插在座椅背上边,可高低伸缩。左帮5、右帮3经柱铰2连于后帮1两侧。额带4一端铰连左帮5,另端活连于右帮3。胸带6一端铰连于座椅背一侧,另端活连于座椅背另侧。平时,左帮5右帮3后背1同处一面,使人坐姿依靠;睡时,将左帮5右帮3扳起成凹形头托。头躺头托内,系上额带4,再系上胸带6。全身放松,头不歪体不斜。使人可以安然入睡,遇颠波晃动也不会身体受伤。用于火车飞机长途汽车座椅。
技术领域
有活U形头托的交通座椅涉及交通设备技术,具体涉及一种有头托的交通座椅。
背景技术
坐姿睡眠是长途旅行中,人在座位上闭目小憩、打瞌睡、睡着,脑袋无所依托,东倒西歪,乃至落枕伤颈。火车软席是沙发座,有一种靠背上边两角各有一个半圆形突耳的座椅,乘客的头可以靠在靠背与突耳形成的旮旯里,防止滑出靠背;但是不能舒适地睡。长途旅行的坐姿睡眠需要舒适安全的坐具。
发明内容
有活U形头托的交通座椅要解决的技术问题是:人在长途旅行时,坐在交通座椅上可以坐姿眠,头不东倒西歪。
采用的技术方案是:座椅背加设双稳态成人手力转换工位头托。
有活U形头托的交通座椅(图1)由座椅、胸带6和头托组成。头托由后帮1、两柱铰2、右帮3、额带4、左帮5组成。后帮1插在座椅背上边,可高低伸缩。左帮5经柱铰2铰连于后帮1左侧。右帮3经柱铰2铰连于后帮1右侧。额带4一端铰连于左帮5,另端活连于右帮3。胸带6一端铰连于座椅背一侧,另端活连于座椅背另侧。平时左帮5、右帮3后旋,与后帮1和座椅背同处一面,便于坐者头颈背依靠;睡时,将左帮5向右扳起,右帮3向左扳起,均与座椅背垂直,形成凹形头托。头躺头托内,系上额带4,再系上胸带6。全身放松,头不会歪,体不会斜。
有活U形头托的交通座椅的有益效果是:使人可以安然入睡;即使遇颠波晃动,也不会使身体受伤。
附图说明
图1是有活U形头托的交通座椅结构示意图。
图中:1——后帮;2——柱铰;3——右帮;4——额带;5——左帮;6——胸带。
具体实施方式
后帮1内有T形钢骨,外包高弹帮心,表面蒙有沙发布面。T字一横隔着蒙面与柱铰2铰连。T字一竖伸出外面,有一组高低定位坑。
柱铰2是靠成人手力转换两个工位的柱铰,其两铰叶分别将后帮1与左帮5、后帮1与右帮3铰连一起;并使二者稳定处于“平处一面”或“相互垂直”两种工位。
右帮3、左帮5均是内有一字形钢骨,外包高弹帮心,表面蒙有沙发布面。有一侧隔着蒙面与柱铰2铰连。
额带4是柔性布带,外套一次性带套,以图卫生。一端有铰链与左帮5铰连;另端有插头插入右帮3的插座。
胸带6采用汽车安全带结构,使人睡着时安全固于座椅背。
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