[发明专利]高速公路防撞护栏及其安装方法在审
| 申请号: | 201810603672.X | 申请日: | 2018-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN108677818A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 张延年;张琦;秦桂娟 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
| 主分类号: | E01F15/04 | 分类号: | E01F15/04 |
| 代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 汪洋 |
| 地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 立柱 螺栓 防阻块 护栏板 支撑板 防撞护栏 工字钢立柱 菱形 螺栓孔 垫板 橡胶 装置技术领域 高速公路 公路防护 缓冲能力 失控车辆 自适应性 中空的 埋入 地下 保证 | ||
1.一种高速公路防撞护栏,其特征在于:包括立柱(1)、防阻块(2)、护栏板(3)和支撑板(4)。
2.所述立柱(1)为2m长的20b工字钢立柱,其露出地面部分高度为0.75m,埋入地下部分为1.25m;所述防阻块(2)为中空的菱形橡胶防阻块,靠近立柱(1)一侧面上开设两个螺栓孔,通过第一螺栓(5)和第一垫板(9)固定于立柱(1)上;远离立柱(1)一侧面上开设一个螺栓孔,通过第二螺栓(6)和第二垫板(10)与护栏板(3)固定连接;所述支撑板(4)设于相邻两个立柱(1)之间,支撑板(4)两端通过第三螺栓(7)与立柱(1)固定连接,中部通过第四螺栓(8)与护栏板(3)固定连接。
3.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,其特征在于:所述立柱(1)为工字钢立柱,采用20b工字钢,且工字钢顶部上下翼缘板各开两孔,用于连接防阻块(2)的开孔孔径为17mm,用于连接支撑板的开孔孔径为11mm。
4.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,其特征在于:所述护栏板(3)为W型的再生橡胶材质构件,缓冲性能良好。
5.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,其特征在于:所述护栏板(3)板长4320mm,板宽310mm,板厚7~8mm,每一块护栏板(3)一侧有三个立柱(1)和两个支撑板(4)。
6.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,其特征在于:所述护栏板(3)在1/2板宽位置开设5个孔,位置沿长度方向分布,分别为距护栏板(3)一端160mm处、1160mm处、2160mm处、3160mm处和4160mm处,对应的孔径分别为17mm、11mm、17mm、11mm和17mm。
7.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,其特征在于:所述支撑板(4)为100mm宽,3mm厚的热镀锌Q235钢。
8.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,其特征在于:所述第一螺栓(5)和第二螺栓(6)的规格为M16×80,第三螺栓(7)和第四螺栓(8)的规格为M10×30。
9.根据权利要求1所述的高速公路防撞护栏,安装方法包括以下步骤:
A、在混凝土基础中预留孔,将2m长立柱1插入后填密实的砂,并用沥青密封,立柱露出路面部分高为0.75m;
B、通过第一螺栓5将防阻块2固定与立柱1上;
C、通过第二螺栓6将护栏板3固定于防阻块2上;
D、通过第三螺栓7和第四螺栓8将支撑板4固定于立柱1和护栏板3上。
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