[发明专利]一种汽车刹车片打磨装置

说明书

本发明公开了一种汽车刹车片打磨装置，包括底座、液压升降机、伸缩杆、支撑板一、夹具定位装置、刹车片夹具、螺栓一、套筒、固定板、螺栓二、支架、支撑板二、驱动电机、转轴、打磨钻头、刹车片、封板、弹簧、刹车片固定片、通孔、液压升缩杆和推板；所述底座上左端固定安装有液压升降机，支撑板一上固定安装有夹具定位装置，夹具定位装置上设置有刹车片夹具，夹具定位装置内上下左右各设置有一液压升缩杆，液压升缩杆连接推板，本发明使用效果优异，整体架构简单稳定，在横向和纵向非常稳定地固定了刹车片，夹具位置可以快速精确地移动至刹车片打磨目标点。

技术领域

本发明涉及一种汽车刹车片生产相关设备，具体是一种汽车刹车片打磨装置。

背景技术

刹车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板要经过涂装来防锈，涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量,刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦後的热能，将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，并且具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵，及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

在汽车刹车片加工领域中，现有的打磨装置主要存在结构复杂、造价成本高、刹车片夹具无法移动或无法实现很好的调节从而导致打磨位置容易出现偏差等缺陷。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车刹车片打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车刹车片打磨装置，包括底座、液压升降机、伸缩杆、支撑板一、夹具定位装置、刹车片夹具、螺栓一、支架、支撑板二、驱动电机、转轴、打磨钻头、刹车片、通孔、液压升缩杆和推板；所述底座上左端固定安装有液压升降机，液压升降机连接有伸缩杆，伸缩杆上端连接有支撑板一，支撑板一上固定安装有夹具定位装置，夹具定位装置上设置有刹车片夹具，刹车片夹具上侧面设置有螺栓一，刹车片夹具内部设置有圆形槽，圆形槽右端设置有开口，圆形槽内放置有刹车片，拧紧螺栓一使得刹车片横向固定，夹具定位装置内上下左右各设置有一液压升缩杆，液压升缩杆连接推板，上下左右的液压升缩杆和推板配合移动使得移动至目标位置，液压升降机右方设置有支架,支架上设置有支撑板二,支撑板二上固定安装有驱动电机,驱动电机连接转轴,转轴末端安装有打磨钻头。

作为本发明进一步的方案：刹车片夹具上端设置有套筒。

作为本发明再进一步的方案：套筒上固定设置有固定板。

作为本发明再进一步的方案：套筒上端安装有螺栓二。

作为本发明再进一步的方案：套筒内部设置有弹簧。

作为本发明再进一步的方案：固定板下端设置有刹车片固定片。

作为本发明再进一步的方案：刹车片夹具内部圆形槽右端开口位置有封板。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明使用效果优异，整体架构简单稳定，在横向和纵向非常稳定地固定了刹车片，夹具位置可以快速精确地移动至刹车片打磨目标点。

附图说明

图1为汽车刹车片打磨装置的结构示意图。

图2为汽车刹车片打磨装置中刹车片固定装置俯视的结构示意图。

图3为汽车刹车片打磨装置中刹车片纵向固定装置的结构示意图。

图4为汽车刹车片打磨装置中纵向固定装置俯视的结构示意图。

图5为汽车刹车片打磨装置中刹车片夹具定位装置的结构示意图。