[发明专利]能够对污染源车辆准确识别的环保系统在审
申请号: | 201810600471.4 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN110596308A | 公开(公告)日: | 2019-12-20 |
发明(设计)人: | 黄玉宾 | 申请(专利权)人: | 黄玉宾 |
主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00;G01H17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 鸣笛 信息处理模块 监测模块 无线数据传输模块 尾气分析装置 解码器 车牌信息 车载终端 定位模块 监控中心 接受装置 控制模块 储存器 机动车尾气排放 机动车尾气 信号采集端 环保系统 控制线路 违章鸣笛 远程监控 显示屏 污染源 机动车 取证 超标 | ||
本发明公开了能够对污染源车辆准确识别的环保系统,包括车载终端和监控中心,车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,鸣笛监测模块、定位模块均与禁鸣信息处理模块相连接,尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与控制模块相连接;监控中心包括无线接受装置,无线接受装置连接至解码器,解码器连接至显示屏。本发明用以解决现有技术中机动车尾气排放超标和违章鸣笛存在的取证难问题,实现对机动车尾气和鸣笛信息远程监控的目的。
技术领域
本发明涉及机动车电子技术领域,具体地说是涉及能够对污染源车辆准确识别的环保系统。
背景技术
随着经济的发展和社会的进步,我国汽车的数量和普及程度都与日俱增,与此同时带来的环境污染问题也愈发让人不可回避。众所周知,机动车对环境的污染分为尾气污染与噪声污染。据国家环保部发布的2014年中国机动车污染防治年报显示,当年全国机动车保有量达到2.32亿辆,尾气排放已成为我国空气污染的重要来源,是造成灰霾、光化学污染的重要原因。同时,由于机动车大多聚集在人口密集区域,其产生的噪声污染与排放的尾气还会直接威胁公民的身体健康。据国家环保部测算,未来五年我国还将新增机动车一亿辆以上,新增车用汽柴油消耗1亿至1.5亿吨,可见在未来一段时间内我国都将会面临更加巨大的环境压力。
目前,我国虽然已经制定了较为完善的机动车环保定期检验制度与机动车排放标准,每座城市也根据自身情况在居民住宅区、学校、医院等公共场所附近设置有许多禁鸣路段,并规定了相应的处罚措施,但是由于汽车尾气与噪声污染均无法被城市视频监控系统所记录,存在难于取证、难于执法的问题,因此对于许多机动车驾驶员来说,关于噪声与尾气污染的相关规程只是空有其表,缺少了实际的约束效果。
发明内容
本发明的目的在于提供能够对污染源车辆准确识别的环保系统,解决现有技术中机动车尾气排放超标和违章鸣笛存在的取证难问题,实现对机动车尾气和鸣笛信息远程监控的目的。
本发明通过下述技术方案实现:
能够对污染源车辆准确识别的环保系统,包括车载终端和监控中心,
所述车载终端包括尾气分析装置、鸣笛监测模块、禁鸣信息处理模块、控制模块、无线数据传输模块、定位模块、车牌信息储存器,所述鸣笛监测模块的信号采集端连接至机动车鸣笛控制线路,所述鸣笛监测模块、定位模块均与所述禁鸣信息处理模块相连接,所述尾气分析装置、禁鸣信息处理模块、无线数据传输模块、车牌信息储存器均与所述控制模块相连接;
所述监控中心包括用于接收所有车载终端中无线数据传输模块的信号的无线接受装置,所述无线接受装置的输出端连接至解码器的输入端,所述解码器的输出端连接至显示屏。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于黄玉宾,未经黄玉宾许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810600471.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。