[发明专利]变压器油道结构、变压器绕组及变压器

说明书

本发明提供了一种变压器油道结构、变压器绕组及变压器，涉及变压器的技术领域。所述的变压器油道结构，基于上述第一目的，本发明提供的变压器油道结构，包括：第一电缆纸、第二电缆纸和多个撑条；所述第一电缆纸与所述第二电缆纸平行设置；所述撑条的两端分别与所述第一电缆纸和所述第二电缆纸固定连接，多个所述撑条等间距平行设置。所述撑条上设有凸起结构，所述凸起结构靠近所述第一电缆纸，且位于所述撑条总长度1/4处。以提升片式散热器油箱的散热的效率。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，尤其是涉及一种变压器油道结构、变压器绕组及变压器。

背景技术

变压器(Transformer)是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯(磁芯)。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压(磁饱和变压器)等。

对于变压器来说，温升是一项关键的性能参数，直接影响变压器的运行寿命，按蒙辛格规则推出的热老化6度法则，在80到140摄氏度的温度范围内，油纸绝缘的老化率随温度变化的系数取为常数，也就是温度每增加6K，老化率增加1倍，变压器寿命较少一半。对变压器而言，在自然对流条件下，变压器油的对流层的厚度约为3mm，在被冷却表面处冷却介质的流动速率为零，这是由于在被冷却表面和冷却介质间存在摩擦造成的。虽说这层不运动的冷却介质很薄，但发热体与冷却介质间的温度差主要出现在该层中，如果这个不动层被破坏，则温差将会急剧下降。

对于常规的变压器油道，由于变压器内部油流动速度缓慢，油道内部存在不动层，这个不动层导致散热效率较低。油道的散热性能直接影响变压器的温升，进而影响变压器使用寿命，油道间隙太大影响产品抗短路能力，所以提供一种新型抗短路及高效散热油道是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的第一目的在于提供一种变压器油道结构，以提升片式散热器油箱的散热的效率。

基于上述第一目的，本发明提供的变压器油道结构，包括：第一电缆纸、第二电缆纸和多个撑条；

所述第一电缆纸与所述第二电缆纸平行设置，且所述第一电缆纸为上电缆纸、所述第二电缆纸为下电缆纸；

沿所述撑条的长度方向，所述撑条包括相对设置的第一端与第二端，所述第一端与所述第一电缆纸固定连接，所述第二端与所述第二电缆纸固定连接，多个所述撑条等间距平行设置；

所述撑条上设有凸起结构，自所述第一端至所述第二端，所述凸起结构位于所述撑条总长度1/4处；

所述凸起结构的表面呈弧形，或者，所述凸起结构呈球形。

作为进一步的技术方案，所述电缆纸的厚度为0.08毫米。

作为进一步的技术方案，所述撑条的两端分别与所述第一电缆纸和所述第二电缆纸粘接。

本发明的第二目的在于提供一种变压器绕组，以提升片式散热器油箱的散热的效率。

基于上述第二目的，本发明提供的变压器绕组，包括内层线圈、外层线圈和所述的变压器油道结构；

所述变压器油道结构设置在所述内层线圈与所述外层线圈之间。

本发明的第三目的在于提供一种变压器，以提升片式散热器油箱的散热的效率。

基于上述第三目的，本发明提供的变压器，包括所述的变压器绕组。

本发明带来的有益效果为：