[发明专利]电动车润滑油泵检测系统和检测方法在审
申请号: | 201810599331.X | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN108680349A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 刘金保 | 申请(专利权)人: | 徐州光森电器工具有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221011 江苏省徐州市贾*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压力传感器 控制模块 压力信息 输液腔 报警器 电动车 检测系统 润滑油泵 输液管路 发送 显示器 检测 操作指令 电源模块 内压力 输液管 | ||
一种电动车润滑油泵检测系统,包括输液管路压力传感器,输液腔压力传感器,控制模块、电源模块、显示器以及报警器;所述输液管路压力传感器用于检测输液管压力,并将压力信息发送至控制模块;所述输液腔压力传感器用于检测输液腔内压力,并将压力信息发送至控制模块;控制模块用于接收压力信息并将压力信息发送至显示器,形成操作指令给报警器执行。
技术领域
本发明涉及一种电动车润滑油泵检测系统和方法。
背景技术
电动车润滑油泵作为一种新型的输液装置,应用上还存在一些缺陷,如在电动车润滑油泵使用前需要检测管路是否通畅,现阶段都是由人工检测,效率太低,容易导致管路污染。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电动车润滑油泵检测系统和检测方法,提高工作效率保证管路洁净。
为了实现上述目的,本发明包括输液管路压力传感器,输液腔压力传感器,控制模块、电源模块、显示器以及报警器;
所述输液管路压力传感器用于检测输液管压力,并将压力信息发送至控制模块;
所述输液腔压力传感器用于检测输液腔内压力,并将压力信息发送至控制模块;
控制模块用于接收压力信息并将压力信息发送至显示器,形成操作指令给报警器执行。
一种使用如权利要求1所述的电动车润滑油泵检测系统的检测方法,包括以下步骤:
1)、在电动车润滑油泵安装好输液管路,
2)在第一时间检测所述输液管路的初始压力值P0,其中,所述第一时间为所述电动车润滑油泵启动的时间;
3)在第二时间检测所述输液管路的实时压力值Pt,其中,所述第二时间为所述电动车润滑油泵启动后的任意时间;以及
4)计算所述实时压力值Pt与所述初始压力值P0之差值,当所述差值大于或等于预先设定的压力报警阈值M时,输出报警信号。
本发明的有益效果在于,能够自动检测管路通畅与否,保证使用的洁净程度和安全性,提高工作效率。
具体实施方式
一种电动车润滑油泵检测系统,包括输液管路压力传感器,输液腔压力传感器,控制模块、电源模块、显示器以及报警器;
所述输液管路压力传感器用于检测输液管压力,并将压力信息发送至控制模块;
所述输液腔压力传感器用于检测输液腔内压力,并将压力信息发送至控制模块;
控制模块用于接收压力信息并将压力信息发送至显示器,形成操作指令给报警器执行。
一种使用如权利要求1所述的电动车润滑油泵检测系统的检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
1)、在电动车润滑油泵安装好输液管路,
2)在第一时间检测所述输液管路的初始压力值P0,其中,所述第一时间为所述电动车润滑油泵启动的时间;
3)在第二时间检测所述输液管路的实时压力值Pt,其中,所述第二时间为所述电动车润滑油泵启动后的任意时间;以及
4)计算所述实时压力值Pt与所述初始压力值P0之差值,当所述差值大于或等于预先设定的压力报警阈值M时,输出报警信号。
以上所述仅为本发明的优选实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明精神和原则内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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