[发明专利]用于轨道交通车辆的通风装置

说明书

本发明涉及一种用于轨道交通车辆的通风装置，包括基板、开设在所述基板上的多排通风孔，每个所述通风孔处均设置有排气组件，每个所述排气组件包括中空的弧形球状第一排气罩、设置在所述第一排气罩外侧端的中空的弧形球状第二排气罩，所述第一排气罩上设置有第一通孔，所述第二排气罩上设置有第二通孔，所述第一排气罩与所述第二排气罩相连通。本发明结构简单、使用方便，通过弧形球状的第一排气罩和第二排气罩的设置，能够快速的将电气柜内的热气通过通风孔、第一通孔和第二通孔排出，散热效果好，同时能够避免外界环境中的雨水或杂质进入电气柜内，提高电气柜的使用寿命，确保安全性。

技术领域

本发明涉及一种轨道交通设备，尤其涉及一种用于轨道交通车辆的通风装置。

背景技术

随着社会的发展，轨道交通也得到越来越广泛的发展。用于实现轨道交通的车辆在运行时，需要将电气柜内的多个电气设备进行工作，比如变压器、受流器、牵引电机等都会发热，产生的热量非常大，而电气设备随着温度的升高会导致使用寿命下降。由于安装空间的限制，一般通过在电气柜上设置散热孔与电气柜外空气进行互换。

但是现有的电气柜安装在车体下部，长期处于风沙雨雪的恶劣环境中，而且高速行驶的车辆也会带动杂质进入电气柜内，从而影响柜电气柜内电气设备的运行，导致安全事故的发生。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种结构简单的用于轨道交通车辆的通风装置。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种用于轨道交通车辆的通风装置，包括基板、开设在所述基板上的多排通风孔，每个所述通风孔处均设置有排气组件，每个所述排气组件包括中空的弧形球状第一排气罩、设置在所述第一排气罩外侧端的中空的弧形球状第二排气罩，所述第一排气罩上设置有第一通孔，所述第二排气罩上设置有第二通孔，所述第一排气罩与所述第二排气罩相连通。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通车辆的通风装置进一步包括所述第一排气罩的外周面设置有多个凸起，所述第二排气罩的内周面设置有多个凹槽。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通车辆的通风装置进一步包括多个所述凸起沿所述第一排气罩的外周面均匀间隔设置，多个所述凹槽沿所述第二排气罩的内周面均匀间隔设置。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通车辆的通风装置进一步包括每个所述第二排气罩的外侧面固定有多个弧形板，所述弧形板可拆卸固定在所述第一排气罩上。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通车辆的通风装置进一步包括所述第一排气罩的外侧面设置有环形槽，所述第二排气罩上设置有密封圈，所述密封圈嵌入所述环形槽内。

本发明一个较佳实施例中，用于轨道交通车辆的通风装置进一步包括每个所述第二排气罩上均设置有弧形钩，一拉杆穿过多个所述弧形钩。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明结构简单、使用方便，通过弧形球状的第一排气罩和第二排气罩的设置，能够快速的将电气柜内的热气通过通风孔、第一通孔和第二通孔排出，散热效果好，同时能够避免外界环境中的雨水或杂质进入电气柜内，提高电气柜的使用寿命，确保安全性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的优选实施例的结构示意图；

图2是图1中A的放大示意图；

图中：10、基板，12、通风孔，14、排气组件，16、第一排气罩，18、第二排气罩，20、第一通孔，22、第二通孔，24、凸起，26、凹槽，28、弧形板，30、环形槽，32、密封圈，34、弧形钩，36、拉杆。

具体实施方式