[发明专利]座椅滑轨棘爪自动装配设备

说明书

本发明公开了一种座椅滑轨棘爪自动装配设备，包括底座，在所述底座上设置有转动轴安装机构，该转动轴安装机构包括用于带动转动轴平移的平移组件和用于打扁转动轴一端的打扁组件，所述打扁组件包括液压钳、液压钳平移气缸、滑轨和与滑轨滑动配合的滑块，所述滑轨安装在底座上，并与液压钳平移气缸的活塞杆平行，所述液压钳安装在滑块上，并能够在液压钳平移气缸驱动下沿滑块滑动。采用以上结构，液压钳向剪刀一样利用杠杆原理打扁转动轴的一端，能够在狭小的空间内完成作业，从而配合其他自动化安装机构将棘爪可靠地安装在座椅滑轨上，实现全自动化装配。

技术领域

本发明属于汽车座椅加工工装技术领域，具体涉及一种座椅滑轨棘爪自动装配设备。

背景技术

汽车座椅滑轨是汽车座椅重要的功能部件。对于乘客，通过调节汽车座椅的前后位置，能够合理利用车内空间，提高乘坐舒适性。对于驾驶员，通过调节汽车座椅的前后位置，能够帮助驾驶员找到最合理的驾驶姿态，不仅有效提高了乘坐舒适性，减少驾驶疲劳，而且，便于操纵方向盘以及踩油门、刹车灯踏板，提高了行车安全。

大多数汽车座椅滑轨通过棘爪转动进行锁止，而棘爪则通过转动轴可转动地安装在滑轨上，为防止转动轴脱落，需在将转动轴的一端打扁，而因滑轨的结构十分紧凑，空间狭小，无法使用常规的气液增压缸来垂直打扁，故一直只能通过人工进行，费时费力。解决以上问题成为当务之急。

发明内容

为解决无法通过机器打扁棘爪安装用转动轴的技术问题，本发明提供一种座椅滑轨棘爪自动装配设备，结构紧凑，能够自动完成转动轴的安装，打扁转动轴的一端。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种座椅滑轨棘爪自动装配设备，包括底座，其要点在于：在所述底座上设置有转动轴安装机构，该转动轴安装机构包括用于带动转动轴平移的平移组件和用于打扁转动轴一端的打扁组件，所述打扁组件包括液压钳、液压钳平移气缸、滑轨和与滑轨滑动配合的滑块，所述滑轨安装在底座上，并与液压钳平移气缸的活塞杆平行，所述液压钳安装在滑块上，并能够在液压钳平移气缸驱动下沿滑块滑动。

采用以上结构，液压钳向剪刀一样利用杠杆原理打扁转动轴的一端，能够在狭小的空间内完成作业，从而配合其他自动化安装机构将棘爪可靠地安装在座椅滑轨上，实现全自动化装配。

作为优选：所述平移组件包括转动轴推动块以及用于驱动转动轴推动块的转动轴平移气缸，所述转动轴推动块的运动方向与液压钳的运动方向垂直，在所述转动轴平移气缸的活塞杆上安装有连接块，该连接块与转动轴推动块固定连接。采用以上结构，能够将转动轴插入滑轨、棘爪和扭簧中，结构简单可靠。

作为优选：在所述底座上设置有滑台，所述转动轴推动块与该滑台滑动配合。采用以上结构，进一步提高了转动轴推动块平移的可靠性。

作为优选：在所述底座上相对地设置有两个滑轨定位台，在每个滑轨定位台旁均设置有滑轨夹紧气缸，在各个滑轨夹紧气缸的活塞杆上均安装有与相邻滑轨定位台相适配的滑轨定位块，各个滑轨定位块能够在滑轨夹紧气缸的带动下靠近或者远离相邻的滑轨定位台。采用以上结构，能够可靠地固定滑轨，结构简单可靠。

作为优选：所述滑轨定位块均沿水平方向设置，该滑轨定位块的一端均与对应滑轨夹紧气缸沿竖直方向伸缩的活塞杆连接，另一端均连接有夹紧块，各个夹紧块分别位于相邻滑轨定位台的正上方。采用以上结构，能够更加可靠地固定滑轨。

作为优选：在所述底座上设置有棘爪气缸支架，在该棘爪气缸支架上安装有棘爪下压气缸，在该棘爪下压气缸沿竖直方向伸缩的活塞杆上安装有棘爪压块。采用以上结构，能够可靠地固定棘爪，使棘爪与滑轨的相对位置保持不变，便于后续扭簧和转动轴的安装。