[发明专利]一种行李架组装设备在审
| 申请号: | 201810596042.4 | 申请日: | 2018-06-12 |
| 公开(公告)号: | CN108515348A | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
| 发明(设计)人: | 任坤;谢鸥;王东峰;沈林;仲庭君;倪立 | 申请(专利权)人: | 苏州科技大学 |
| 主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
| 地址: | 215000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 行李架 行李架杆 物料盒 定位机构 组装机构 垫片 组装设备 收容盒 自动化安装 安装方便 组装 生产 | ||
本发明提供一种行李架组装设备,包括机架、设置于机架上的定位机构、设置于定位机构一端的第一组装机构、另一端的第二组装机构、下方的第一垫片收容盒和第二垫片收容盒、设置于定位机构一侧的行李架杆物料盒、设置于行李架杆物料盒一端的第一行李架座物料盒以及设置于行李架杆物料盒另一端的第二行李架座物料盒。定位机构用于将行李架杆定位,第一组装机构将第一行李架座安装至行李架杆的一端,第二组装机构将第二行李架座安装至行李架杆的另一端,通过工具将第一垫片和第二垫片分别安装至第一行李架座和第二行李架座上,实现了自动化安装第一行李架座和第二行李架座,安装方便,仅需三道工序,即可将行李架组装完成,生产高效。
技术领域
本发明涉及行李架生产技术领域,尤其涉及一种行李架组装设备。
背景技术
在行李架生产过程中,需要在行李架杆的两端分别安装行李架座,再在两个行李架座上分别安装密封垫。通过人工安装的方式,需要将行李架杆固定,再分别安装左行李架座和右行李架座,安装完成后,再分别安装左密封垫和右密封垫,至少需要四道工序,才能完成行李架的组装,且在此过程中,容易发生漏装现象,影响产品质量。
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种结构简单、可以自动化组装行李架座的行李架组装设备。
为解决上述技术问题,本发明提供一种行李架组装设备,包括机架、设置于所述机架上的定位机构、设置于所述定位机构一端的第一组装机构、设置于所述定位机构另一端的第二组装机构、设置于所述定位机构下方的第一垫片收容盒和第二垫片收容盒、设置于所述定位机构一侧的行李架杆物料盒、设置于所述行李架杆物料盒一端的第一行李架座物料盒以及设置于所述行李架杆物料盒另一端的第二行李架座物料盒。
更进一步的,所述定位机构包括两个定位工装,所述定位工装包括定位块、设置于所述定位块上的定位槽、设置于所述定位槽中的光纤传感器、设置于所述定位块外侧的限位块、驱动所述限位块升降的限位气缸、与所述限位块相连的限位板、竖直设置于所述限位板上的限位滑轨以及与所述限位滑轨滑动配合的压块以及驱动所述压块升降的下压气缸。
更进一步的,所述压块的底面设置有仿形槽,所述仿形槽和所述定位槽配合。
更进一步的,当所述限位气缸驱动所述限位块升起时,所述限位块将所述限位槽的外侧阻挡。
更进一步的,所述第一组装机构包括第一底板、设置于所述第一底板上的第一导向滑轨、与所述第一导向滑轨滑动配合的第一仿形工装以及设置于所述第一底板底部驱动所述第一仿形工装沿所述第一导向滑轨滑动的第一气缸。
更进一步的,所述第二组装机构与所述第一组装机构对称设置,所述第二组装机构包括第二底板、设置于所述第二底板上的第二导向滑轨、与所述第二导向滑轨滑动配合的第二仿形工装以及设置于所述第二底板底部驱动所述第二仿形工装沿所述第二导向滑轨滑动的第二气缸。
更进一步的,所述机架的前侧设置有废料箱。
本发明的行李架组装设备,所述第一垫片收容盒、所述第二垫片收容盒、所述行李架杆物料盒、所述第一行李架座物料盒、所述第二行李架座物料盒分别用于放置第一垫片、第二垫片、行李架杆、第一行李架座、第二行李架座;所述定位机构用于将行李架杆定位,所述第一组装机构将第一行李架座安装至行李架杆的一端,所述第二组装机构将第二行李架座安装至行李架杆的另一端,然后再通过工具将第一垫片和第二垫片分别安装至第一行李架座和第二行李架座上;所述行李架组装设备结构简单,实现了自动化安装第一行李架座和第二行李架座,安装方便,仅需三道工序,即可将行李架组装完成,节省时间,生产高效。
附图说明
图1为本发明的行李架组装设备的示意图;
图2为本发明的行李架组装设备的内部结构示意图;
图3为本发明的行李架组装设备的另一方向的内部结构示意图;
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