[发明专利]一种无水线面船

说明书

一种无水线面船，涉及交通运输领域，受到小水线面船启发，基于消除船舶兴波阻力的设想，本发明提出了一种无水线面船。此种船舶排水体积完全浸于水中，水线面积为零，可消除绝大部分兴波阻力。本发明包括1船体和2潜水体两大部分。本发明的优点在于水线面为零，可消除绝大部分兴波阻力；船体设计有弧面船底，使得船体可以受到电磁力的调节；船体和搭载平台正中央有距离较近的两块磁铁，斥力较大，可避免船体产生较大的升沉幅值。

技术领域

本发明属于交通运输领域，具体涉及一种无水线面船。

背景技术

水线面是船舶工程术语，指的是水平面与船体的截交面。目前研究有小水线面船，小水线面双体船是20世纪70年代为改善船的耐波性而研制成功的一种新船型，因其水线面积仅相当于排水量相同的普通船只的1/4左右而得名。小水线面双体船的排水容积大部分深浸于水中，支柱的水线面积很小，可大大减小兴波阻力，并使海浪的干扰作用明显减弱，从而减少船在波浪中的摇荡运动和波浪拍击。

受到小水线面船启发，本发明设计一种无水线面船，此种船舶排水体积完全浸于水中，水线面积为零，可消除绝大部分兴波阻力。

发明内容

本发明的目的在于提供消除船舶兴波阻力的一种无水线面船。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：

一种无水线面船，包括船体1和潜水体2。船体1包括永磁体Ⅰ1-1、弧面1-2、永磁体Ⅱ1-3、永磁体Ⅲ1-4；潜水体2包括永磁体Ⅳ2-1、电磁铁2-2、永磁体Ⅴ2-3、永磁体Ⅵ2-4、搭载平台2-5、艇体2-6。

永磁体Ⅰ1-1和永磁体Ⅲ1-4对称分布于船体1底部前后，弧面1-2位于船体1底部中央，弧面1-2可被电磁铁吸引，弧面1-2中央有永磁体Ⅱ1-3；永磁体Ⅳ2-1和永磁体Ⅵ2-4对称分布于搭载平台2-5前后，永磁体Ⅴ2-3位于搭载平台2-5中央，四个电磁铁2-2位于搭载平台2-5上，在永磁体Ⅴ2-3周围呈均匀圆周阵列，搭载平台2-5在两个艇体2-6上。

具体的工作过程如下：

永磁体Ⅰ1-1与永磁体Ⅳ2-1磁极相同，永磁体Ⅱ1-3与永磁体Ⅴ2-3磁极相同，永磁体Ⅲ1-4与永磁体Ⅵ2-4相同，共同产生斥力，使船体1悬浮于水面上，而潜水体2位于水下；四个电磁铁2-2对弧面1-2产生吸引力，通过高精确度的传感器来调节每个电磁铁电流的大小，保证船体1横向和纵向平稳，两个艇体2-6提供浮力和前进的动力。

本发明的有益效果在于：

本发明的一种无水线面船，水线面为零，可消除绝大部分兴波阻力；船体设计有弧面船底，使得船体可以受到电磁力的调节；船体和搭载平台正中央有距离较近的两块磁铁，斥力较大，可避免船体产生较大的升沉幅值。

附图说明

图1为无水线面船轴测图；

图2为船体轴测图；

图3为潜水体轴测图；

图4为无水线面船侧视图；

图5为无水线面船正视图；

图6为无水线面船俯视图；

图7为弧面受电磁力示意图；

图8为船体仰视图；

图9为潜水体俯视图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明：

图1展示的是无水线面船的轴测图，包括船体1和潜水体2两部分。

图2展示的是船体轴测图，由永磁体Ⅰ1-1、弧面1-2、永磁体Ⅱ1-3、永磁体Ⅲ1-4组成。