[发明专利]汽车手套箱的按压解锁机构及按压式汽车手套箱在审
| 申请号: | 201810594799.X | 申请日: | 2018-06-11 |
| 公开(公告)号: | CN108868392A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 魏文华;刘伟 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | E05B83/30 | 分类号: | E05B83/30;B60R7/06 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 毕翔宇 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 齿轮组件 传动组件 汽车手套箱 手套箱 锁机构 锁止 开启手柄 按压式 下护板 仪表板 按键 顶杆 解锁 啮合 手套箱内部 按键设置 按键形式 按压按键 储物空间 带动齿轮 啮合连接 锁舌移动 组件转动 壳体 美观 体内 | ||
1.一种汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,包括按键、壳体、传动组件和齿轮组件;
所述按键设置在仪表板的下护板上,并抵靠在所述传动组件上;所述传动组件和齿轮组件分别设置在所述壳体内;所述传动组件与所述齿轮组件相啮合连接,所述齿轮组件与锁止顶杆相啮合,当按压所述按键时,所述传动组件做直线运动带动所述齿轮组件转动,所述齿轮组件带动所述锁止顶杆顶着手套箱的锁舌移动,实现手套箱的解锁。
2.根据权利要求1所述的汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,
所述传动组件包括运动块和第一齿条;所述第一齿条设置在所述运动块上,并与所述齿轮组件相啮合;所述运动块的一端与所述按键相抵靠,另一端设置有导向柱,所述导向柱能够与所述壳体移动连接。
3.根据权利要求2所述的汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,
所述导向柱与所述壳体之间设置有复位弹簧。
4.根据权利要求2所述的汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,
所述齿轮组件包括转轴、第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮均固定在所述转轴上,且所述第一齿轮与所述第一齿条相啮合,所述第二齿轮与所述锁止顶杆相啮合。
5.根据权利要求4所述的汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,
所述锁止顶杆上设置有与所述第二齿轮相啮合的第二齿条。
6.根据权利要求2所述的汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,
所述按键上设置有顶柱,所述顶柱抵靠在所述运动块上。
7.根据权利要求6所述的汽车手套箱的按压解锁机构,其特征在于,
所述仪表板的下护板上设置有用于对按键导向的导向槽。
8.一种按压式汽车手套箱,其特征在于,包括有如权利要求1至7中任一项所述的汽车手套箱的按压解锁机构和手套箱本体;
按压解锁机构设置在所述手套箱本体上。
9.根据权利要求8所述的按压式汽车手套箱,其特征在于,
所述手套箱本体上设置有用于锁舌导向的导向套。
10.根据权利要求9所述的按压式汽车手套箱,其特征在于,
所述锁舌和导向套均设置在所述手套箱本体的内板上,且所述手套箱本体的内板和外板通过震动摩擦焊封装而成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司,未经吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810594799.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种汽车柜锁
- 下一篇:一种拨杆式手套箱锁扣





