[发明专利]一种直流齿轮电机在审
申请号: | 201810590695.1 | 申请日: | 2018-06-09 |
公开(公告)号: | CN108539921A | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 徐霞 | 申请(专利权)人: | 常州瑞丰特科技有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;H02K11/00;H02K11/20 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 姜佩娟 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 直流齿轮电机 档位开关 逆流器 散热板 滑动变阻器 二极管 电机 三极管 支撑板 惰轮 主轮 电性连接 电性元件 固定挡板 线性连接 镶嵌连接 齿数比 传动轴 低档位 高档位 输出轴 右侧边 支撑柱 齿轮 档位 降速 螺孔 | ||
本发明公开了一种直流齿轮电机,包括档位开关、散热板、逆流器接口、支撑板、支撑柱、螺孔、输出轴、固定挡板、传动轴、滑动变阻器、三极管、二极管、高档位、中档位、低档位、主轮和惰轮,所述档位开关右侧设置有散热板,所述散热板的右侧边设置有逆流器接口,所述逆流器接口右边设置有支撑板,该直流齿轮电机中,档位开关和电机为镶嵌连接,与内部电性元件线性连接,设置有三个档位,分别为高、中、低档,实现了电机的不同转速的要求,滑动变阻器和三极管、二极管为电性连接,实现了连接的稳定性,电机在工作的过程中更加稳定,主轮和惰轮的齿数比为10:1,实现了齿轮降速的功能。
技术领域
本发明涉及电机产品领域,具体为一种直流齿轮电机。
背景技术
目前在电机产品领域中,齿轮电动机一般用于低转速大扭矩的传动设备,是通过把电动机或其它高速运转的传动设备通过减速机传送到输出轴的齿轮来达到减速的目的,直流齿轮电动机的负载转矩对转速、电流有着直接的关系,转速随负载的增大而线性降低,电流则线性增加,选用规格时,应尽量在其最大效率点附近工作,以获得理想的运转性能、工作寿命和特性稳定性,齿轮电动机广泛应用在智能家居、汽车驱动器、机器人传动、电商物流仓、精密仪器、工业自动化设备、电子产品、精密机械设备等领域,通常,直流齿轮电动机的使用环境与微型直流电动机相同,如有特殊需要,例如环境温度、过载条件、电流限定等,必须事先说明,齿轮箱的工作寿命一般超过直流电动机的工作寿命,通常可以达到1000到3000小时,齿轮箱的总减速比一般在1:10到1:500范围内,经过特殊设计,可以达到1:1000或更大,但很大减速比的齿轮箱不允许“倒转”,即不能以齿轮箱的输出轴作为主动轴,强行倒转,由于齿轮强度的限制,当总传动较大时,齿轮电机可能不能承受堵转转矩,此时的负载转矩不能超过最大允许短时负载转矩,齿轮箱由多级齿轮副组成,每一级包括由片状齿轮和小齿轮组成的一对相互啮合的齿轮副,第一个小齿轮安装在电动机的输出轴上,齿轮箱的输出轴所用的轴承,通常是用铜或铁质材料烧结制成的含油轴承,达到类似直流电机控制并有与直流电机相当的性能,但直流齿轮电机并不能像普通的交流电机在常规下使用,此实验新型主要为解决以上的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种直流齿轮电机,以解决上述背景中出现的问题。
为解决上述目的,本发明提供如下技术方案:一种直流齿轮电机,包括档位开关、散热板、逆流器接口、支撑板、支撑柱、螺孔、输出轴、固定挡板、传动轴、滑动变阻器、三极管、二极管、高档位、中档位、低档位、主轮和惰轮,所述档位开关右侧设置有散热板,所述散热板的右侧边设置有逆流器接口,所述逆流器接口右边设置有支撑板,所述支撑板上设置有三个支撑柱,所述支撑柱右侧设置有螺孔,所述螺孔的连接线中设置有输出轴,所述输出轴中间位置设置有固定挡板,所述固定挡板内侧连接于传动轴,所述传动轴底部设置有滑动变阻器,所述滑动变阻器连接于三极管,所述三极管左侧连接有二极管,所述二极管左侧设置有高档位,所述高档位一侧设置有中档位,所述中档位底侧设置有低档位,所述低档位的右侧设置有主轮,所述主轮连接于惰轮。
进一步而言,所述档位开关和电机为镶嵌连接,与内部电性元件线性连接,设置有三个档位,分别为高、中、低档。
进一步而言,所述散热板与电机为粘性连接,长度等同于电机宽度。
进一步而言,所述逆流器接口镶嵌连接于电机,设有三个端口。
进一步而言,所述支撑板位于电机右侧,周长等同于电机右侧面的周长,与电机为粘性连接,为铝合金材质。
进一步而言,所述滑动变阻器和三极管、二极管为电性连接。
进一步而言,所述主轮和惰轮的齿数比为10:1。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
1.该直流齿轮电机中,档位开关和电机为镶嵌连接,与内部电性元件线性连接,设置有三个档位,分别为高、中、低档,实现了电机的不同转速的要求。
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