[发明专利]远近光一体式车灯在审
| 申请号： | 201810589203.7 | 申请日： | 2018-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN109027945A | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 陈国锋;梁宝雯;贺达年;何孟彪 | 申请（专利权）人： | 广州广日电气设备有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S41/36;F21S41/25;F21S41/40;F21S45/40;F21W102/13;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 曾旻辉 |
| 地址： | 511447 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 远光 远近光 透镜 近光光源 近光 反射 光源 反光杯 反射镜 车灯 明暗 挡光 折射 独立控制 光源发射 倾斜设置 一体化 | ||
1.一种远近光一体式车灯，其特征在于，包括近光光源、近光反光杯、远光光源、远光反射镜和透镜，所述近光反光杯用于反射来自近光光源的光线，并使得反射的光线从所述透镜折射形成近光光线，所述远光反射镜位于所述近光反光杯靠近所述透镜的一端，所述远光反射镜相对于所述远光光源倾斜设置，用于将所述远光光源发射的光线进行反射，并使得反射的光线经所述透镜折射为远光光线。
2.根据权利要求1所述的远近光一体式车灯，其特征在于，还包括电路基板，所述远光光源为LED远光光源，所述LED远光光源安装在所述电路基板上，所述远光反射镜倾斜设置在所述电路基板上，且与所述电路基板之间形成朝向所述透镜的开口，所述LED远光光源位于所述开口中。
3.根据权利要求2所述的远近光一体式车灯，其特征在于，所述LED远光光源包括多个LED灯珠，各个LED灯珠能被独立控制明暗。
4.根据权利要求3所述的远近光一体式车灯，其特征在于，各个LED灯珠在所述远光反射镜中所成的像位于所述透镜的焦点附近。
5.根据权利要求3或4所述的远近光一体式车灯，其特征在于，各个LED灯珠排列为矩阵阵列。
6.根据权利要求5所述的远近光一体式车灯，其特征在于，所述LED灯珠排列为两排，靠近所述透镜的一排LED灯珠相互之间的间距大于另一排LED灯珠相互之间的间距。
7.根据权利要求2所述的远近光一体式车灯，其特征在于，所述远光反射镜与所述电路基板之间的夹角为45°。
8.根据权利要求1至4任一项所述的远近光一体式车灯，其特征在于，所述远光光源靠近所述透镜的一侧设有远光遮光片，用于遮挡由所述远光光源发射的能够直接射向所述透镜的光线。
9.根据权利要求2至4任一项所述的远近光一体式车灯，其特征在于，所述近光光源为LED近光光源，所述电路基板安装有所述LED远光光源的侧面为正面，所述LED近光光源安装在所述正面上，所述近光反光杯罩设在所述正面上，所述远光反射镜与所述近光反光杯相对的侧面设有近光遮光片，所述近光遮光片与光线相切的线经所述透镜折射后形成截止线。
10.根据权利要求9所述的远近光一体式车灯，其特征在于，所述电路基板上与所述正面相对的面为反面，所述反面设有散热器。
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