[发明专利]车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线

说明书

本发明公开了车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳和鲨鱼鳍天线本体，所述车顶外壳的顶部通过3M胶层与鲨鱼鳍天线本体的底部相连，所述鲨鱼鳍天线本体的底部设置有连接线，所述连接线远离鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿车顶外壳的顶面与车载信号接收器相连，所述鲨鱼鳍天线本体的两侧对称设置有压紧块，所述压紧块与鲨鱼鳍天线本体的外表面固定连接，所述车顶外壳的顶部沿鲨鱼鳍天线本体对称设置有安装块，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽的开口朝上。本发明设计合理，通过L形板抵紧压紧块实现了对鲨鱼鳍天线本体的有效固定，避免了外界的影响促使鲨鱼鳍天线本体从车身脱落。

技术领域

本发明涉及鲨鱼鳍天线技术领域，尤其涉及车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线。

背景技术

鲨鱼鳍式汽车天线产品应用国际领先的电子技术，与传统的伸缩天线、鞭型天线及汽车玻璃天线相比较，天品鲨鱼鳍式汽车天线拥有极具时尚、动感、炫动的外型，及集成了FM、GPS、GSM等各种强大汽车电子功能，并将“时尚性”与“功能性”有效融合，至臻完美。

但现有的鲨鱼鳍天线只依靠M胶层与车身相连，其与车身的连接紧密性仅仅依靠M胶层的粘贴性能，在汽车急速行驶途中，车身与气流的快速摩擦，以及雨雪天气等对M胶层的粘贴粘性都提出了极大的挑战。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的鲨鱼鳍天线只依靠M胶层与车身相连，其与车身的连接紧密性仅仅依靠M胶层的粘贴性能，在汽车急速行驶途中，车身与气流的快速摩擦，以及雨雪天气等对M胶层的粘贴粘性都提出了极大的挑战，而提出的车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

车载北斗卫星S波段鲨鱼鳍天线，包括车顶外壳和鲨鱼鳍天线本体，所述车顶外壳的顶部通过3M胶层与鲨鱼鳍天线本体的底部相连，所述鲨鱼鳍天线本体的底部设置有连接线，所述连接线远离鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿车顶外壳的顶面与车载信号接收器相连，所述鲨鱼鳍天线本体的两侧对称设置有压紧块，所述压紧块与鲨鱼鳍天线本体的外表面固定连接，所述车顶外壳的顶部沿鲨鱼鳍天线本体对称设置有安装块，所述安装块的上表面开设有T形滑槽，所述T形滑槽的开口朝上，所述安装块内开设有安装腔，所述安装腔内设置有转动辊，所述转动辊的中轴线位置处开设有第一通孔，所述第一通孔内插设并固定连接有转动杆，所述转动杆靠近鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿安装腔的内侧壁延伸进 T形滑槽内并与T形滑槽的内侧壁之间转动连接，所述转动杆处在T形滑槽内的部分的外侧壁上设置有外螺纹，所述转动杆处在T形滑槽内的部分的外侧壁上套设并螺纹连接有T形滑块，所述T形滑块滑动连接在T形滑槽内，所述T形滑块的顶部固定连接有L形板，所述转动杆远离鲨鱼鳍天线本体的一端贯穿安装腔的内侧壁延伸至安装块外并固定连接有转动盘，所述安装块的上表面上固定连接有固定管，所述固定管内插设并滑动连接有定位插杆，所述定位插杆的顶端固定连接有拉杆，所述定位插杆的底端贯穿安装块的上表面延伸进安装腔内，所述固定管的内侧壁上对称开设有限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块，所述限位块的上侧侧壁上固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位块的一端固定连接在限位槽的内侧壁上，所述限位块与定位插杆的外侧壁之间固定连接。

优选的，所述转动辊的外侧壁上周向均匀地开设有数个定位插槽，所述定位插槽与定位插杆的底端相匹配。

优选的，所述安装块的上表面开设有与定位插杆相匹配的第二通孔，所述定位插杆的外侧壁与第二通孔的内侧壁之间滑动连接。

优选的，所述T形滑槽的内侧壁上开设有与安装腔相连通的第三通孔，所述转动杆的外侧壁与第三通孔的内侧壁之间转动连接。

优选的，所述安装块的侧壁上开设有与安装腔相连通的第四通孔，所述转动杆的外侧壁与第四通孔内侧壁之间转动连接。

优选的，所述转动盘的外侧壁上设置有滚花摩擦面。