[发明专利]一种工件输送装置

说明书

本发明公开了一种工件输送装置，输送架的一端形成为工件投放端，输送架的另一端形成为工件拿取端；输送架的端面形成为输送端面，输送端面上设有第一滑轨、第二滑轨以及滑轮组；第一滑轨和第二滑轨均沿由工件投放端延伸至工件拿取端；且第一滑轨和第二滑轨由工件投放端至工件拿取端逐渐向下倾斜；滑轮组设于工件投放端并位于第一滑轨和第二滑轨之间；第一输送载具与第一滑轨滑动配合；第二输送载具与第二滑轨滑动配合；第二输送载具与第一输送载具的重量相同；牵引绳的一端与第一输送载具固接；牵引绳的另一端绕设于滑轮组并与第二输送载具固接。本发明可利用工件的重量带动第一输送载具或第二输送载具在第一滑轨或者第二滑轨滑动，完成输送。

技术领域

本发明涉及一种工件输送装置。

背景技术

目前，在汽车等生产装配过程中，根据生产需要，待装配的工件需要通过输送装置从一个岗位送到下一岗位。

现有的输送装置主要选用电动输送(如皮带输送或者滚筒输送等)，但是在取放工件时，由于电动输送具有固定的输送速率，工件拿取不及时的情况下容易造成工件堆积。

而另外的非电动的输送模式则是将工件放置在滑槽上，作业者需用力推动工件，使工件滑向下一岗位，该种方式需要作业者推动工件滑行，人工成本较高，且造成时间的浪费，作业效率较低。

发明内容

为了克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种工件输送装置，其可利用工件的重量带动第一输送载具或第二输送载具在第一滑轨或者第二滑轨滑动，完成输送。

本发明的目的采用如下技术方案实现：

一种工件输送装置，包括，

输送架，输送架的一端形成为工件投放端，输送架的另一端形成为工件拿取端；输送架的端面形成为输送端面，所述输送端面上设有第一滑轨、第二滑轨以及滑轮组；第一滑轨和第二滑轨均沿由工件投放端延伸至工件拿取端；且第一滑轨和第二滑轨由工件投放端至工件拿取端逐渐向下倾斜；所述滑轮组设于工件投放端并位于第一滑轨和第二滑轨之间；

第一输送载具，第一输送载具与第一滑轨滑动配合；

第二输送载具，第二输送载具与第二滑轨滑动配合；第二输送载具与第一输送载具的重量相同；

牵引绳，牵引绳的一端沿第一滑轨延伸并与第一输送载具固接；牵引绳的另一端绕设于所述滑轮组并沿第二滑轨延伸以与第二输送载具固接。

进一步地，所述第一输送载具包括输送底座以及至少两个承托件，输送底座的底端与第一滑轨滑动配合；至少两个承托件固接于输送底座的顶端；承托件的顶端设有向下凹陷的凹槽。

进一步地，所述承托件由橡胶材质制成。

进一步地，所述输送底座的底端枢接有滚轮，所述滚轮与所述第一滑轨滑动配合。

进一步地，所述滚轮为橡胶轮。

进一步地，所述第二输送载具与第一输送载具的结构相同。

进一步地，所述滑轮组包括至少两个滑轮，至少两个滑轮沿输送架的宽度方向间隔枢接于第一滑轨和第二滑轨之间；牵引绳依次绕设于至少两个滑轮。

相比现有技术，本发明的有益效果在于：其重量相同的第一输送载具和第二输送载具分别与第一滑轨和第二滑轨滑动配合，且第一滑轨和第二滑轨由工件投放端至工件拿取端逐渐向下倾斜，在输送工件时，可先在位于工件投放端的第一输送载具上放置工件，放置工件后的第一输送载具的重量大于第二输送载具，在重力作用下第一输送载具会沿倾斜的第一滑轨滑动至工件取放端，并同时拉动第二输送载具沿第二滑轨运动至工件投放端，取下第一输送载具上的工件后，再将工件放置在位于工件投放端的第二输送载具上，利用重物原理(工件的重量)实现第一输送载具和第二输送载具相互换位，如此循环即可实现工件自动输送的效果。