[发明专利]用于摩托车前护板注射模具顶出机构

说明书

本发明属于注塑模具领域，具体公开了一种用于摩托车前护板注射模具顶出机构，包括支架，支架上设有顶杆；支架上设有第一推杆，第一管道贯穿第一推杆与支架；第一推杆通过第一齿条与齿轮联动，齿轮上固定有带螺母的螺杆；齿轮通过第二齿条与第二推杆联动，第二推杆与取件架之间贯穿有第二管道；取件架上设有若干带有吸盘的吸杆，吸杆与吸盘通过支管与第二管道相连；第一管道与第二管道通过三通接口与吸气管道相连；三通接口滑动连接有滑块，滑块与连杆相连；支杆上设有半圆环，半圆环与螺母连接，支杆上设有气缸，气缸活塞杆与半圆环连接，气缸无杆腔连接有降温管道，降温管道的管口正对第二吸盘；本发明的目的在于解决人工取件易烫伤的问题。

技术领域

本发明属于注塑模具领域，具体公开了一种用于摩托车前护板注射模具顶出机构。

背景技术

注塑模具是塑料件产品生产中广泛应用的一种成型模具，也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具，注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法。注塑模具由动模具和定模具两部分组成，动模具安装在注射成型机的移动模板上，定模具安装在注射成型机的固定模板上。在注射成型时动模具与定模具闭合构成浇注系统和腔室，将热熔后的塑料经过浇注系统注入腔室内，经过冷却成型形成所需的产品。开模时动模具和定模具分离以便取出塑料制品。

大部分的塑料制品内部有一定形状的壳体、罩壳类产品，周边侧壁厚度薄，而且罩壳中间还设有薄筋和深孔，塑料件紧紧包在动模型芯土，因此成型后顶出时极易导致破坏塑料件，包紧力大，较小的壁面上所承受的压强大，必然引起脱模困难，严重影响产品质量，平面脱模还会导致模具体积增大；因此，需要有顶出机构将塑料制品及其在流道内的凝料推出或拉出，避免强行脱模对成品造成损害。

虽然成型的产品已经经过冷却成型，但其温度仍较高，人工取件容易烫伤。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于摩托车前护板注射模具顶出机构，以解决人工取件易烫伤的问题。

为解决上述问题，本发明的基本方案为：

用于摩托车前护板注射模具顶出机构，包括中空的支架，支架上设有三根中空的顶杆，顶杆的上端均粘接有中心部位开口的第一吸盘，顶杆与对应的第一吸盘之间均通过第一支管连通；支架下端固定有中空第一推杆，第一管道贯穿第一推杆、支架与所有第一支管连通；第一推杆的侧面固定有第一齿条，第一齿条啮合有齿轮，齿轮上固定有同轴转动的螺杆，螺杆上螺纹连接有螺母；齿轮啮合有第二齿条，第二齿条上固定有中空的第二推杆，第二推杆上连通中空的取件架，第二推杆与取件架之间贯穿有第二管道；取件架上固定有三根中空吸杆，吸杆右端均粘接有中心部位开口的第二吸盘，吸杆与对应的第二吸盘之间通过第二支管相连，第二支管均与第二管道相连；第一管道与第二管道均通过三通接口与吸气管道相连，吸气管道的另一端上连接有气泵；三通接口上开有通槽，三通接口中滑动连接有滑块；滑块中心开有腔室，腔室右边开有第一通孔与第一管道连通，腔室左边开有第二通孔与第二管道连通，第一通孔处铰接有第一挡板，第一挡板与腔室内壁上连接有扭簧，第二通孔处铰接有第二挡板，第二挡板与腔室内壁连接有扭簧；三通接口中右边设有第一拨杆正对第一通孔，三通接口中左边固定有第二拨杆正对第二通孔；滑块连接有中空的连杆，连杆上开有通气孔，腔室与连杆中空部位连通；连杆穿过通槽连接有支杆，连杆上粘接有密封块；支杆上滑动连接有半圆环，半圆环固定在螺母上，支杆的右端上固定有气缸，气缸的活塞杆与半圆环固定连接，气缸的无杆腔连接有降温管道，降温管道的管口正对第二吸盘处。

本方案的基本原理为：前护板成型后，动模具离开与定模具的贴合状态，启动正反转电机与气泵。